复式阻车器又叫限数阻车器，它能限制开启一次阻车器通过的矿车数量，以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。
当阻车器和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时，就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。
阻车器按机构类型，有阻车轮式的，阻车器生产厂家，阻车轴式的，阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种阻车器通常均装有停车缓冲装置，利用弹簧吸收矿 车撞击的能量，使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道，阻车器，矿车驶近阻车器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
三、矿用气动阻车器技术的主要特点:
1.车辆阻塞函数。车辆挡道是车辆挡道装置的基本功能，实现车辆挡道功能，手动阻车器，一是保证设备处于正常封闭状态;二是在正常车辆通过时转入释放状态。
2.远程监控功能。作为确保煤矿安全生产的重要设备，车塞必须纳入煤矿地面监测站的远程监控范围。
3.简单的操作。为了避免人为因素对塞器操作的影响，在设计塞器时要注意操作的难度，这样可以降低操作的难度，阻车器报价，提高操作的安全性。
4.强烈的环境适应性。首先，矿山本身的环境是复杂的。车辆挡料长期放置在阴暗潮湿的环境中，需要采取必要的防护措施。二是矿山生产环境复杂，地形狭窄，场地地面不平，容易发生各种突发事故。
目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：（1）普通常闭式阻车器；（2）阻轮式阻车器；（3）电磁感应式阻车器；（4）单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。手动式阻车器手动式阻车器是早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。
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