摆动油缸缸筒是液压缸的主体，摆动油缸生产厂家，其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，要求表面粗糙度在 0.1～0.4μm，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，成都摆动油缸，减少磨损；缸筒要承受很大的液压力，因此，摆动油缸定制厂家，应具有足够的强度和刚度。端盖装在缸筒两端，与缸筒形成封闭油腔，同样承受很大的液压力，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度，又要选择工艺性较好的结构形式。
摆动油缸主要零件有缸头、缸盖、缸简、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆。
摆动油缸缸头和缸盖的材料一般选择轧钢或铸铁。其中缸筒采用无缝钢管，内孔需要精加工，可减小内摩擦力和延长密封件寿命。需要注意的是活塞大多数由铸铁或钢制作作，采用若干种方法把活塞固定于活塞杆上。缓冲在大多数缸上是一个有货的选项并且往往可以加设而不改变轮廓尺寸。
除此之外，摆动油缸的活塞杆一般是高强度钢，经表面渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬以便耐磨损和耐腐蚀。腐蚀性气氛条件通常需要不锈钢的杆．该杆可以镀铬以便耐磨损。
应用摆动油缸的要点知识介绍
针对这方面的知识我们应该了解到的是要正确安装摆动油缸各处的密封装置：安装形密封圈时要注意其安装方向，以免因装反而漏油，其唇边应对着有压力的油腔。此外因为是YX形密封圈，摆动油缸加工厂家，所以还要注意区分是轴用还是孔用。
除此之外，我们还应该了解到的是安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。
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