




角接触轴承是什么?角接触轴承作用介绍
角接触轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶,RV减速器用精密薄壁轴承公司,角接触轴承成型方式有冲压或车削,视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。
角接触轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。

串联配置
串联安装时,轴承的接触角线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担,可承载同一方向的工作载荷。这种配置通常只能承受单方向的轴向载荷,因此,为了平衡和限制轴向稳定性,两对串联排列的轴承会在轴的两端对称安装。
四联配置
四联安装时,可以承受径向载荷和两个方向轴向载荷。在同样内部游隙的情况下,其预紧力和刚度为成对组配的2倍,可承受的轴向载荷相对较大。

这类轴承特别适用于承受复合负荷,即径向和轴向同时作用的负 荷。角接触球轴承轴向负荷承受能力随接触角α的加大而加大。接触角为径 向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。
角接触球轴承
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
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