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另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。
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冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距***13mm下垂度。6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
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冷藏车在水产品运输中广泛使用,运输水产品不同于果蔬生鲜类,电动保鲜车报价,对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。
运输水产品需要将冷藏车厢温度预冷至0-5°C,***保鲜车报价,水产品放入冷藏车前,要充分洗涤表面脏污,以防止在封闭的空间内***滋生。对于活海鲜的运输,广东保鲜车报价,多为在冷藏车厢内放置水桶,相对空气湿度为95% 并增加充氧装置,将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围;对需要深冻的水产品,温度要调节的-18°C--20°C,运输时需要摆放好。
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