马达-日本东宇-日立微型马达

1835年，制作世界上第i一台能驱动小电车的应用马达为美国一位铁匠达文波(Thomas D***enport)。 1870年代初期，世界i上可商品化的马达由比利时电机工程师Zenobe Theophile Gamme所发明。 1888年，美国著i名发明家尼古拉·特斯拉应用法拉第的电磁感应原理，日立微型马达，发明交流马达，即为感应马达。 1845年，英国物理学家惠斯顿(Wheatstone)申请线性马达的，但原理于1960年代才被重视，而设计了实用性的线性马达，已被广泛在工业上应用。 1902年，瑞典工程师丹尼尔森利用特斯拉感应马达的旋转磁场观念，发明了同步马达。 1923年，苏格兰人James Weir French 发明三相可变磁阻型(Variable reluctance)步进马达。 1962年，藉霍尔元件之助，实用之DC无刷马达终于问世。 1980年代，实用之超音波马达开始问世。

电机趋向节能化发展

      我国电力工业发展势态良好，使得电机市场需求在相当一段时期内稳定增长。近年来，我国电力建设正以超常速度发展，工业中小电机产销明显增长。我国是亚洲第i一大电力消耗国，同时也是目前缺电严重的发展中***。电机是名副其实的用电大户，马达，60%以上的电能被用于驱动其运转。在十二五节能减排的大背景下，提高电机效率无疑是实现节能减排目标首要解决的问题。节能电机设备采用新的设计理念、新工艺和新材料，通过降低电磁能、热能和机械能的损耗，提高输出率。与标准机电设备相比，使用节能机电设备的节能效果非常明显，通常可提高4%左右，节能电机市场前景看好。

　　近年来，节能机电设备一直处于不冷不热状态，然而，随着我国乃至世界范围内，倡导低碳、节能减排政策的推动下，节能机电设备推广应用必将出现实质性的进展。

　　机械行业分析师认为，目前，我国电机产品种类繁多，但效率不高。电机系统效率低下，长期低效运行。一些生产电机系统的用户对电机系统所带来的经济效益缺乏认知，日立齿轮马达，或对进行电机系统节能改造的技术题目存在障碍，机电业必须加强节能技术的研发和，使其真正发挥其基础性产业的作用，带动国民经济持续健康发展。

气动马达的选型指导  

如果您不能准确计算出所需的扭矩时，请记住以下公式：功率(kw)=扭矩(Nm) ×转速(rpm)/9549 如果您的设备是属于以上应用

中的任何一种，日立马达价格，那么您可以参照我们的选型方法选择到合适的气动马达，从而避免了选错型而造成的不必要浪费或者浪费太多时间

在选型方面的工作。因为气动马达的应用太多，未能一一例举。

气压马达- 选型指导功率-P、扭矩-M、转速-n、P-M-n三者的近似关系：扭矩-转速曲线：负直线(系数近似恒定)；功率-转速曲线。