桩机导管-伟强导管(在线咨询)-固原市导管

　　灌注桩的导管的埋置深度与首盘混凝土浇筑后的累计时间、桩孔直径、混凝土的塌落度、孔底沉淀层厚度都有关。

　　一般地：塌落度22cm，桩孔直径1.5~1.8米，灌注桩混凝土终凝时间大于10h，埋管深度在2.5~5.5米左右；如果桩径再大，埋管深度2.2~4.2米ｚｕｉ好；但ｚｕｉ小埋管深度不能小于2米；如果塌落度大于22（正常是22），混凝土扩散半径大点，埋管可以深点。

　　但一根灌注桩时间ｚｕｉ好不能超过10小时，否则首盘混凝土开始终凝，现灌的混凝土顶托不了，会形成卡管。

没有规定导管下料口与平台的高低关系。

而实际上，固原市导管，二者的高低关系并没有硬性的规定，关键是要看罐车下料时候方不方便。

一般情况下，导管都是有固定长度的，1、2.5、5m等长度，桩长是不定的，所以当导管底提起于距离桩底40cm处时，导管口就可能低于或高于平台面。

加上料斗的1m多，还是可以可以让罐车轻松下料的，如果高了而不能下料的话，加强型导管，只能拆管，或者是用挖掘机填起一个斜坡平台让罐车出料口能高于料斗。

钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了不能用二次初灌的方法解决。

施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。

发生堵管后要先用钻机在导管的允许埋置深度中上下抖动料斗，管内混凝土靠惯性敦下去。实在不小心拔出来了，迅速调整车混凝土过来，桩机导管，换上大料斗，导管悬至已灌的桩顶，钻机导管，按封底时封住导管口，大料斗装满后，拔开导管口的挡板，待混凝土充实导管后，尽可能深的插入到已灌完的混凝土中。后，看沉渣情况适当的多灌个一两米。要求中间拔开导管后停留的时间越短越好。等初凝了顶都顶不动。桩弄完如果出现断桩，加沙等问题很正常。