据统计,有80%以上的安全事故是由导热油系统泄漏导致的。近几年,附近导热油供应厂家,导热油安全事故时有发生,给使用导热油的企业造成了巨大的经济损失。因此,了解防范导热油***情况,熟悉发生泄漏后的应急措施,可以避免事故的扩大,减少损失。 导热油***的现象 导热油加热系统的配管、阀门、循环泵等连接或装有垫片的位置,都有发生泄漏现象的可能。 对于未保温的阀门等连接件部位的泄漏,应及时进行堵漏;有保温的部位发生泄漏时,需先将油温降至100℃以下,再逐层剥离拆除保温材料,进行堵漏。如泄漏严重,需紧急停车,防止漏点与明火接触,并且需等导热油降至安全温度后再采取相应措施。





导热油与另一类高温传热介质熔盐相比,高温导热油销售,在操作温度为400℃以上时,熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝dui的优势,但在其它方面均处于明显劣势,尤其是在系统操作的复杂性方面。化学性质较稳定,不像轻质油那么容易着火燃烧。从使用及安全角度看,其主要特性是: 1、在许用温度范围内,热稳定性较好,结焦少,使用寿命较长。 2、在许用温度范围内,导热性能、流动性能及可泵性能良好。 3、低毒无味,不腐蚀设备,常德导热油,对环境影响很小。 4、凝固点较低,沸点较高,低沸点组分含量较少。在许用温度范围内,蒸汽压不高,蒸发损失少。
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导热油从使用及安全角度看有以下特性:
1.在许用温度范围内,热稳定性较好,结焦少,使用寿命较长。
2.在许用温度范围内,导热性能、流动性能及可泵性能良好。
3.低毒无味,不腐蚀设备,对环境影响很小。
4.凝固点较低,沸点较高,低沸点组分含量较少。在许用温度范围内,附近导热油厂子,蒸汽压不高,蒸发损失少。
5.温度高于70℃时,与空气接触会被强烈氧化,其受热工作系统需密封,而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。
6.受热后体积膨胀显著,膨胀率远大于水。温升100℃,体积膨胀率可达8%~10%。
7.过热时会发生裂解或缩合,在容器、管道中结焦或积碳。
8.混入水或低沸点组分时,受热后蒸气压会显著提高。
9.闪点、燃点及自燃点均较高,在许用温度及密闭状态下不会着火燃烧。
10.根据用户多居住的地区和设备作业环境,建议选择适宜的低温性能的导热油。
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