橡胶密封条是使用为广泛的一种密封条，一般都是采用橡胶密封材料有天然橡胶、橡胶、丁苯橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶等。
1.橡胶是常用的一种橡胶，它是丁二烯和的共聚物。根据含量的多少分为若干种,含量越高，耐油性越好，强度、硬度和耐磨性、耐水性增强，透气性减小。随之而来，它在极性溶剂中的溶解度增大，耐腐蚀性受到影响，弹性和耐寒性也会变差，橡胶蜜蜂让他不耐挠曲，抗撕裂性也较差。橡胶密封条对矿物油、动植物油脂、脂肪烃有优良的耐蚀性，广泛用于接触及其他油类的设备。
橡胶密封条一般安装在密封构造内起密封作用的，橡胶密封条良好的密封效果很大程度上取决于橡胶密封条的尺寸与沟槽尺寸的正确匹配，以形成合理的密封条压缩量与拉伸两。若使橡胶密封条压缩量过小，这样就会导致密封的物体松动，而压缩量过大，则会导致橡胶密封条的应力松弛，从而导致物品脱落。同样，密封条工作中拉伸过度，也会加速老化从而导致物品脱落。
在选择密封条的时候，除了要考虑到它的压缩率之外，还应该考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀，通常在给定的压缩变形之外，允许的膨胀率为15%，超过这一范围说明材料选用不合适，应改用其他材料的密封条，或对给定的压缩率予以修正。
在安装密封条进入门窗的沟槽时，一般都有一定的拉伸率，拉伸率过大，不但会导致密封条安装苦难，也会导致直径发生变化而使得压缩率降低，以致使玻璃出现松动的情况，拉伸率的取值范围为1%~5%，可根据轴径的大小来选取合适的。
一般汽车的密封条都是采用橡胶材料来进行制造的，使用微波加热的工艺方法来生产的，这是目前的挤出制品的工艺方法，因为它生热快，并且还能够分布均匀，从而节省了大量的加热时间。这一点对于现在这个又要质量优异、生产的盛会来说，无疑不是一种非常不错的生产方式。微波加热的工艺相比盐浴硫化，对环境的污染很小，比较符合现代人环保节能的理念。汽车用的橡胶密封条主要有着以下的几点优势。
1.在性能和使用的寿命上与三元乙丙橡胶密封条相等。
2.生产时的加工能耗相对来说是较低的。
3.符合绿色环保的要求，也不含有物质，对人的身体健康是没有影响的，并在使用多年之后可进行回收利用。
4.看起来采购单价高，实际上使用成本低，比重小至0.9-0.95，出窗率高。
实际上，密封橡胶条不只是以上四个优势，光在性能上就能再列出很多条。
