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河南省飞马起重机械有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河南 郑州
联系卖家:赵经理
手机号码:13603718108
公司官网:hnfmqz.tz1288.com
企业地址:河南省长垣县起重机工业园区。
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企业概况

河南省飞马起重机械有限公司是生产起重机械、起重配件,缓冲器,橡胶缓冲器,阻尼缓冲器,聚氨酯缓冲器、建筑机械及起重配件的起重设备厂家,是中国重型机械工业协会桥式起重机、葫芦单双梁起重机专委会会员单位。公司建立健全了一整套质量管理体系,已顺利地通过北京兴原认证中心ISO9001:2000国际质量体系认证...

HYDD7-100缓冲器-车档(在线咨询)-德州缓冲器

产品编号:1000000000019650110                    更新时间:2022-11-11
价格: 来电议定
河南省飞马起重机械有限公司

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  • 主营业务:起重配件,缓冲器,橡胶缓冲器,阻尼缓冲器,聚氨酯缓冲器
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?液压缓冲器不上压的故障排查

液压缓冲器不上压的故障排查

   压力是液压缓冲器液压系统的两个基本的参数之一,在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。调压故障表现为:当对液压缓冲器液压系统进行压力调节时,HYDD10-70缓冲器,①系统压力一点儿建立不起来,根本无压力;②压力虽可调上去一些,但调不到;③压力调不下来,总是高压等现象。

自查方法:

①查泵是否无流量输出或输出流量不够。如液压泵旋转方向不对,可通过液压泵的相关知识来进行解决。

②查溢流阀等压力调节阀故障。例如溢流阀阀芯卡死在溢流位置系统总溢流、卸荷阀阀芯卡死在卸荷位置系统总卸荷等,系统压力上不去。

③查方向控制阀。换向阀的阀芯未换向运动到位造成压力油腔与回油腔串腔。

④查执行元件。液压缸活塞与活塞杆连接的锁紧螺母松脱,活塞从活塞杆上跑出,使液压缸两腔互通。








hydd液压缓冲器的使用方法及注意事项

 hydd压缓冲器的使用方法及注意事项

(一)hydd液压缓冲器的使用方法   

1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(32或者46#机油)才能工作。   

2、估计起重物品重量,HYDD2-60缓冲器,切忌超载使用。   

3、确定起重物的,选择液压缓冲器着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的钢板,以免起重时产生倾倒之***。   

4、液压缓冲器将重物顶升后,应及时用坚韧的支撑物将重物支撑牢,桓仁满族自治县缓冲器,禁止将液压缓冲器作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之***。   

5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋,油缸卸荷。   

6、电动泵请参照电动泵使用说明书。   

(二)电动分离式液压缓冲器的注意事项   

a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。   

b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。   

c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的***工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。   

d)新的或久置的油压液压缓冲器,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压液压缓冲器空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的液压缓冲器,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压液压缓冲器的使用寿命,所以油压液压缓冲器在不用时,每月要将油压液压缓冲器空载往复运动2-3次。   

e)高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有、凸起,渗漏等现象则不能使用。   

f)操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和***。








液压缓冲器电液控制系统节能技术的发展趋势

  20世纪80年代以来,飞马机械工业在我国获得了蓬勃发展,特别是飞马缓冲器年生产能力已达万台以上,不仅满足了国内生产的需要,还大量出口创汇,为满足这种机器高输出力、快速响应、高速、压力控制精度和重复精度的技术要求,国产缓冲器几乎全部采用了液压传动和电液比例控制技术。为进一步提高精度,国外还开发了过程变量:模腔压力、***速度、螺杆转速等闭环微机控制的电气、液压系统。我国在这方面也做了相应的研究。

  但是进入20世纪90年代以来,随着在环境保护,如能耗、噪声、泄漏等控制方面日益严格的要求,节能已成为缓冲器电气、液压系统的研究***。为降低能耗,德、日等国已开发了全电气传动控制的缓冲器,并投放市场。与电液控制相比,目前电气传动还存在无法实现集中控制,HYDD7-100缓冲器,很难实现高精度的压力控制,必须经过中间转换装置才能实现直线传动等不足,但已向电液控制提出了严厉的挑战。因此,电液控制系统必须在节能技术方面做出相应发展,才可能避免被全电控技术取代。

  目前国产缓冲器几乎全部应用了电液比例技术,其技术特征是用三通型的比例调速阀控制速度,再在其上叠加比例压力先导阀控制液压系统压力。同初采用分离元件构成的系统相比,该液压系统虽可大大减少元件数量、简化结构,但因采用定量泵供油,工作过程中始终存在与流量有关的能量损失,特别是保压过程中,这部分的能耗处于大值。这样的液压系统在国外已很少采用。








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