德龙X3000可靠身躯
运输界内的长跑运动员
德龙X3000面对复杂多变的运输路况，一个好身板是的，德龙X3000黄金版牵引车采用的是变截面、高强度钢板车架，承载力、稳定性及抗扭性均有大幅度提升;钢板弹簧则采用的是更高强度的少片簧结构，在保证承载力的前提下，有效降低车辆自重。
作为一名“长跑运动员”，德龙X3000黄金版牵引车可是有着超长的续航里程。该车匹配600L铝合金油箱，M3000S牵引吊，容积可达1000L，不但降低了整车的自重，更减少了加油的频次，行驶时间更长。
德龙新M3000牵引车50万公里免维护后桥
德龙新M3000牵引车50万公里免维护后桥+5.5吨前轴免维护+加大变截面刹车片，制动力矩高达36000N·m，底盘线束及气管路布置进行捆扎、固定，使底盘布局更加美观可靠。家族式“型动”外观，M3000S牵引吊经销商，呈家族化DNA元素，天津德龙M3000S牵引吊报价，三段式***杠格栅，抗冲击能力更强，检修更便捷；欧洲同步框架式驾驶室，高强度屈服张力板材，实现高可靠安全性。柔性换挡技术，***工程学换挡装置与标定，优化换挡行程和杠杆比，换挡力下降30％，换挡手感提升40％，尊享轿车级换挡体验。
如果说外观是视觉上的印象，那么内饰就是给我们之间的触觉感受的地方，首先是座椅，主驾采用伊思灵的高配气囊座椅，配有通风和加热功能，不用担心夏天湿裤子冬天冻屁股了。另外这个座椅还有腰部等多项调节，德龙M3000S牵引吊服务站，整体的座椅设计和奔驰高配座椅差不多，其舒适程度也可以媲美奔驰上的那个座椅。气囊4点悬浮驾驶室：副驾座椅就差点意思了，高配的车型配的还是一个固定式可翻转座椅，不支持任何的调节功能，不过好在座椅的材质很不错，同样也是伊思灵的产品。如果是可以选配和主驾一样的气囊座椅的话可能会更好，毕竟对于这样的车型来说，大部分时间应该都是两个驾驶员。
M3000S牵引吊经销商-M3000S牵引吊-德旭牵引车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司是一家从事“陕汽重卡”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“陕汽德龙”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德旭在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
