济宁球形支座在线指导安装-衡水丰垚桥梁支座

(1)QZ球型橡胶支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。QZ球型橡胶支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)QZ球型橡胶支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；QZ球型橡胶开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当QZ球型橡胶支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当QZ球型橡胶支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确***后，采取对称间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止烧shang支座和混凝土。

(5)QZ球型橡胶支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整，QZ球型橡胶支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，桁架球形支座在线指导安装，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象，并及时安装支座的外防尘罩。

(8)QZ球型橡胶支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘

万向球形铰支座，属于建筑结构节点的活动较支 座领域，包括底座，济宁球形支座在线指导安装，支承座和铸钢球芯，能够实 现支承座绕底座的万向转动，以释放应力，且能 够承受较大的上拔力和压力，另外，加工精度要求 低，制造容易，加工简单，造价低，能够满足建筑的 需要。

抗震球铰支座是一种建筑结构节点的活动铰支座，万向球形支座在线指导安装，万向铰支座

万向球形钢铰支座，结构简单， 抗拉拔能力强，转动范围大。

抗震铰球形钢支座在作用下由于抗震铰支座的作用延长了结构自振周期，耗散掉 了部分能量，使得结构具有良好的抗震能力.

球形抗震支座具有良好的实用性，构件使用抗震铰球形支座后在正常使用条 件下它具有足够的刚度和强度能满足结构的使用功能，在遭遇时 球型抗震铰钢支座的滞回耗能功能改变了结构动力特性，臧小了对结构的影 响。并且采用抗震球型钢支座可将普通须现场浇筑钢筋混凝土结构构件，改为 预制浇筑结构构件，然后采用拼装式施工，可以加快建设施工进度

抗震铰支座应用于构筑物抗震，减震装置的制作。适用于拼装式构筑 物或建筑物的结构构件。

现有的构筑物，建筑物为r满足抗震要求通常采用在连接部位如 柱子与梁，柱子与承台，桥缴，主梁与次梁等的连接部位布置大量横 向约束钢筋的方法，以提高结枸的延性，单向滑动球形支座在线指导安装，加强结构的整体性和使结构 具有一定的弹塑性，在作用下不被***。但是这种方法没有很好 考虑到混凝土在承载屈脤后的特性，在反复荷载作用下混凝土强度退 化严重，耗能能力不足，因此按这种方法设计制成的结构抗震效果不 理想，并且使得构筑物，建筑物的造价高，建造工期长。

为了克服上述设计制作的不足，经反复试验研究，球形抗震支座提 出一种其本身不仅能满足结构功能所霱的_度和强度，而且同时能提 高结构构件延性及滞回耗能能力，使得建筑物能有效避开期 的抗震球形支座

桥梁支座在实际工程中，应用的广泛的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种。今天我们分别就两种支座的特点来进行比较。?????板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座。??

????板式橡胶支座用途：?该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40""，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。

?板式橡胶支座特点:?

1、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶极大厚度为4－13mm，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。

2、坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造，大大方便了桥梁的设计与施工，并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象，与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制之优点?。