




进出口商向海关报关时,需提交以下单证:
1、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,丽水到澳大利亚双清,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。
2、货物装箱单。其份数同。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
3、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
4、货物。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销***按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。
5、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税报关单。
6、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。
7、其它有关单证。包括:
(1)经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;
(2)已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。
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特快专递与航空快运区别
特快专递的时效性高于航空快运,运价大于航空快运,货量小于航空快运。
特快专递的运输方式是立体式的,可以是航空、铁路、公路、水路运输,货物流通派送区域广泛,通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低,货物也能及时派送完毕,但是由于货物流通中间环节增多,安全系数低于航空快运。
航空快运的运输方式只能是:航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域,一般以汽车运输直达派送为主,双清物流,不进行中转。二程运输成本相对较高。适合大宗货物、易碎品等运作。
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双清与您分享空运的费用是多少?
在空运方面,重量和体积是关键因素。航空承运人将按体积重量(也称为尺寸重量)或实际重量收费,这取决于哪个更昂贵。
航空运输的经验法则是,计算体积重量是将商品的体积(以立方米为单位)乘以167。该体积用于W:40厘米,海运双清,H:40厘米,海运散货双清,L:40的包裹的长度为.064(各方的乘积除以一百万)。乘以167,则体积重量为10.67千克。
如果体积重量超过产品的实际重量,则体积重量变为可计费重量。对于空运货物,请使用此计费重量计算器来计算是按实际重量还是按尺寸重量对您的货物计费。
使用这个免费的计算器来获取即时的航空货运量估算值。
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