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货物运输有保值作用。也就是说,任何产品从生产出来到蕞终消费,都必须经过一段时间、一段距离,在这段时间和距离过程中,都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的货物运输活动。在这个过程中,产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。
业务范围:承接各地公路、铁路货物运输(整车、零担)。
[公司宗旨]:安全送达每一件货物,用心完成每一份承诺。
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整个流通不能如上分解,但在一个企业的经营中,据其特点,可分为如下四种物流:
① 从生产地到市场之前的商品移动--"生产物流(内部物流)";
② 到市场后,再送到顾客手里--"销售物流(市场物流)";
③ 购买商品和原材料等活动--"采购物流";
④ 接受容器和退货等活动--"回收物流"。
之所以如上分解,是因为它们即使走同一条运输渠道、用一样的流通设施操作,但各自有不同的特点、根据不同的条件作业,其管理方法、评价的方法有所不同。当然,作为物流系统,必须要在统筹安排的思想指导下,在大的意义上,通过一个系统体系经营。在宏观的社会性物流中,一般不作如此分解,有时只是指导这种场合下的物流分为"区间物流"和"区内物流",或者是分为国内物流与国际物流,还有分为"产业物流"、"商业物流"和"消费者物流"的。
总之,物流是流通中物资物理性移动的总称的说法和概念,之所以要把它作适当细分,只是为了管理上、统计上的方便,一定要分清楚是很困难的,而且过于细分,可能就失去意义了。
业务范围:承接各地公路、铁路货物运输(整车、零担)。
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从经济学资源配置的角度,对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述:配送是以现代送货形式实现资源的蕞终配置的经济活动。这个概念的内涵,物流运输,概括了四点:
1.配送是资源配置的一部分,根据经济学家的理论认识,因而是经济体制的一种形式。
2.配送的资源配置作用,是“蕞终配置”,因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。、
3.配送的主要经济活动是送货,这里面强调现代送货,表述了和我国旧式送货的区别,其区别以“现代”两字概括,即现代生产力、劳动手段支撑的,依靠科技进步的,实现“配”和“送”有机结合的一种方式。
4.配送在社会再生产过程中的位置,是处于接近用户的那一段流通领域,因而有其局限性,配送是一种重要的方式,有其战略价值,但是它并不能解决流通领域的所有问题。
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