天津载货车L5000-德龙载货车L5000报价-德旭

拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人

轻松换挡没烦恼

该车搭载S12MO手动变速箱，这款变速箱采用全铝壳、双中间轴配置，在保证轻量化，降低整车自重的同时还具备噪音小、可靠性高、传动等优势；值得一提的是该变速箱还具备气动换挡助力器，帮助用户减轻换挡强度，提升换挡舒适度。

汉德曼技术可靠性高

陕汽德龙M3000S采用汉德曼技术5.5T前桥和11.5T后桥，速比3.7，并可选装缓速器，在提高承载力的同时，还可以更好控制车速，安全行车，。

轻量化配件满足降重需求

整车采用多项轻量化配件，其中实拍车辆采用700L+300L铝合金双油箱，载货车L5000经销商，可满足3000公里以上的长途运输里程；除此之外还有前2后3的钢板弹簧悬架、铝合金储气筒以及高强钢车架都能够降低车身自重，让驾驶员可以在规定的范围内多拉一些货物。

陕汽德龙M3000S在、经济省油以及舒适性上都有着可圈可点的优势，价格相对其他竞品来说也更适合入行新手。如果你想从事煤炭、砂石料等资源运输，那就可以考虑一下这辆有品牌、有实力、有配置的国产好车。

德龙M3000 S，一路与你心新相印

WP11S发动机，整车扭矩提升5％，应用动力总成集成轻量化技术，降重80kg，动力强劲，轻量可靠。

法士特12档变速箱，天津载货车L5000，搭配柔性换挡系统，让驾驶更轻便

德龙M3000 S，采用430马力符合国六排放标准的WP11S E508发动机，匹配12档法士特变速箱。整车通过对动力总成的全新优化，并结合风阻、低摩擦技术，使得整体油耗降低7.7%。

轻量化底盘设计，采用高牌号球铁、铝合金材料及结构优化等13项技术，底盘自重≤8t

在奉行标载的今天，轻量化已是重卡市场的主流趋势，德龙载货车L5000经销商，且直接关系到用户的运营收益。在这方面，德龙M3000 S根据客户需求、政策***，以及细分市场工况，提供了集材料、工艺、结构、配置于一身优化的综合解决方案。

不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析

M3000S驾驶室侧面基本没有变化，只是在轮眉处增加了一条黑色挡泥板，减少了泥水飞溅。驾驶室悬置配置气囊和筒式减振器，路遇起伏和颠簸时控制更加。

直流式空气滤清器被设置在驾驶室下方，充分利用了空间，这样的设计也使得空滤的前回转半径增加200mm，滤芯维护里程可达6万公里，节约了更换滤芯所需的费用和时间。

人性化+科技感的新内饰

M3000S采用三级登车踏板，德龙载货车L5000报价，熏黑式踏板的锯齿和镂空式处理可以蹭掉驾驶员鞋底的泥土，十分契合该车型经常从事的砂石料运输工况。

新车型装配了全新的格拉默气囊座椅，其阻尼、速降、座深均可调节，并且将机械腰托升级为空气腰托，舒适性有了很大提升。美中不足的是，该座椅没有配置一体式安全带。

仪表台也延续了德龙X5000的设计风格，用黑色和米白色将仪表台划分为上下两部分。挡风玻璃前方的盒子中配有车道偏离预警系统，并可选装360环境监控系统，进一步保障行车安全。