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因为拉货的原因千万种，沙特站fba，而只有销售熟悉客户脾性，所以要先咨询过销售该怎么跟客户说才好。除了沟通原因外，还要跟航线确认下，货物重新安排了哪一个航班，然后再和客户说。毕竟，只告知情况不告知解决方案，客户肯定不买账的。所以我们做事要想得更。哪怕暂时没有安排到下一个航，也要跟客户说尽快尽力协调，争取早的航班出去。
一般的送货形态在西方***已有相当长的历史，可以说是随市场而诞生的一种必然市场行为。尤其是伴随经济的生产过剩，在买方市场情况下，沙特fba，必然采取各种各样推销手段，送货便是做为一种不得已的推销手段出现的。仅将其做为推销手段而不认识到做为企业发展的战略手段，在有些***持续了很长时间，甚至出现经济发展的高峰期仍然如此，很多企业直到七十年代仍然将送货看?quot;无法回避、令人讨厌、费力低效活动，甚至有碍企业的发展"，正是反映了这种现实。
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