随着生产和科学技术的飞速发展,社会对机械产品多样化的要求日益强烈,日本西铁城数控车床,产品更新越来越快,多品种、中小批量生产的比重明显增加,同时随着汽车工业和轻工业消费品的高速增长,机械产品的结构日趋复杂,其精度日趋提高,并且性能不断改善,激烈的市场竞争要求产品研制生产周期越来越短,传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化、高i效和高质量复杂零件加工要求。因此,对制造机械产品的生产设备——机床,必然会相应地提出高的效率的、高精度和高自动化的要求。
新车床改造的精度质量控制如下
(1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,相互配合面进行结合,并相对摩擦,然后对铲刮面进行铲刮点数检验,并对结合处用塞尺进行结合程度检验,其中刮研点不得低于6点/25*25mm,0.03mm的塞尺塞结合处,不入。
(2)丝杆与导轨平行度检验:装配丝杆时,丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。
(3)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证,不作为***检验项目。
(4)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证,不作为***检验项目。
(5)G11项床头、尾座两*的等高度由普通车床厂家进行保证,不作为改造厂家质量控制的***项目。
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数控(英文名字:Numerical Conitriol 简称:NC)技术是指用数字、文字和数控机床(4张) 符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控(Computerized Numerical Contirol ),简称CNC,国外一般都称为CNC,很少再用NC这个概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。
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