聚四氟乙烯薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜。两者较大的区别是微孔膜透气，它是通过双向拉伸产生的;车削膜则是车床削出来的，聚四氟乙烯薄膜公司，它不透气。 这节主要讲下聚四氟乙烯微孔膜。 聚四氟乙烯(ptfe)微孔薄膜是聚四氟乙烯树脂颗粒为原料，经过膨化拉伸后形成一种具有微孔性的薄膜， 
聚四氟乙烯(PTFE)具有极优的化学稳定性，能耐所有强酸、强碱、强氧化剂，与各种有机1溶剂也不发生作用。PTFE使用温度范围较广，常压下可以长期应用于-180℃~260℃，在260℃高温下处理1000h后，其力学性能变化很小。PTFE具有很低的摩擦因数，是一种良好的减摩，自润滑材料，其静摩擦系数小于动摩擦系数，因此用以制作轴承有启动阻力小，运转平滑的优点。由于PTFE无极性，耐热及不吸水，因此又是一种优良的电绝缘材料。还具有优良的耐老化性，不黏性及不燃性。
塑料薄膜厚度均匀性是产品质量标准中较重要的指标之一。通常，双向拉伸塑料薄膜沿纵向厚度变化较小，但沿横向厚度变化则很快，变化值也较大，对薄膜的均匀性有着重要的影响。有两点关键因素可以改善厚度均匀性：
（1）基础膜厚度均匀性控制；
（2）横向拉伸过程中厚度均匀性控制。在拉伸法制取聚四氟乙烯薄膜工艺中，各种因素对薄膜的均匀性都有影响，如树脂分子量、助挤剂种类、助含量、挤出工艺、压延工艺以及拉伸工艺，其中较重要的是拉伸工艺条件。
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