深圳精密活塞杆-活塞杆-无锡精恒液压元件(查看)

活塞杆里的液压系统危害如何消除

其实在液压系统里，他的泄漏问题是比较常见的，那导致这个问题出现的原因大概有三个，青岛活塞杆，分别是冲击还有振动对接头产生了影响，活塞杆，密封件和配合件有磨损，油的温度太高了。那如果说我们要对泄漏进行控制，那我们可以减少振动以及冲击，那这样对博大液压气动活塞杆也是有好处的。

我们可以用减振的支架来对管子进行固定，这样可以方便我们来进行对振动还有冲击进行吸收，当然也可以用比较低的冲击阀和蓄能器来缩减冲击，还要合理的来安排压力控制阀以此来对系统进行保护，***好还要减少接头数，管接头他一般都是用焊接来进行连接的，看用的压力来判断螺栓扭矩以及堵头的扭矩。

我们还要减少密封件的磨损，很多的密封件他都是特别设计的，要是密封件的加工合格了，并且安装也没问题我们按照相应步骤来进行操作，这样就可以很好的来确保他的作业时间比较长并且没有泄漏的问题出现。我们要把博大液压气动活塞杆的侧载荷给消除，还要用防尘圈和防护罩来对活塞杆进行防护。

活塞杆镀铬耐蚀性电镀工艺

   汽车减振器活塞杆耐蚀性是影响汽车减振器质量和寿命的主要因素之一。活塞杆电镀工艺参数的选择决定了其镀铬层的质量及其耐腐蚀性能。通过对汽车减振器活塞杆电流密度与镀铬层***形态的研究找到其对应关系，进行盐雾试验得到了优化的电流密度参数。不同表面质量的活塞杆盐雾试验对比表明：镀前对汽车减振器活塞杆进行表面超精加工可显著提高连杆的耐蚀性。

   汽车减振器活塞杆作为其悬挂系统心脏零件，如果耐蚀性能不佳会引起活塞杆的早期失效而产生漏油，这种由于活塞杆腐蚀而引起的汽车减振器损坏具有较高的比例。因此，提高减振器活塞杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。

活塞连杆组装及注意事项

 将活塞用水加热至100℃，并保持5min。将活塞销与连杆衬套面都涂上机油。左手用干抹布(多折几层)托住活塞，使销孔竖直，深圳精密活塞杆，右手将销子平稳地插入销孔内，同时端正地转动一下销子，使它直立在销座孔内，然后用直径小于销内孔并带有端头(端头外径大于销子的内孔径)的螺栓插进销孔内，用手锤轻轻锤击螺栓的端头，活塞杆使销子打进活塞销孔内，当销子推到活塞，一边座孔刚露出lmm时停止锤击。把连杆小头按安装方向插入活塞内腔，并把衬套对准露出来的销子端头，使它进到连杆衬套内，然后再轻轻地锤击销子，使它顺利通过衬套。