Nimonic91是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920℃。合金在815℃-870℃具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的***化和耐蚀性能，在冷热反复交替作用下有罗高的疲劳强度、合金具有良好的加工和焊接性能。
适合制作航空涡轮发动机涡轮转盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性无件等。主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材。
合金已用于制作航空发动机高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件。相近牌号在国外还用于制作航空发动机涡轮工作叶片，涡轮转盘等零部件。
合金在1040℃以下具有良好的***化和耐蚀性能，在1040℃以上易产生晶间氧化。
Nimonic91化学成分
牌号 | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Fe | Cu | V | Mo | Ti | Al | 其他 | 密度 |
Nimonic91 | 0.13 | 1.0 | 1.0 | 0.015 | 18.0~ 21.0 | 基 | ≤1.5 | ≤0.2 | — | — | 2~3 | 1~2 | Co：15~21 B≤0.02 铅≤0.002 Zr≤0.15 |
美国:UNS No7090
英国:Nimonic90
中国:GH90
Nimonic91熔炼与铸造工艺
合金采用下列四种工艺之一进行熔炼：
（1）感应熔炼加电渣重熔；
（2）真空感应熔炼加电渣重熔；
（3）真空感应熔炼加真空电弧重熔；
（4）真空感应熔炼。
Nimonic91工艺性能要求
1、合金在锻造时易产生内裂，不允许重锤打击，不允许低温倒棱。钢锭装炉温度不高于700℃，***终加热温度1150℃±10℃，开锻温度不低于1060℃，终锻温度不低于950℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金在固溶状态可进行惰性气体保护钨极电弧焊及闪光
装炉后低温区预热20-30分钟左右，推入高温区域1150-1180℃加热
Nimonic91应用概况与特殊要求
该合金在发动机上用作高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈、止动销等零部件。在国外还用作涡轮工作叶片、涡等零部件。
