伺服减速机产品性能分析
减速比：斜齿行星减速机输入速度到输出速度。
平均寿命：指减速机额定负载，连续工作时的高输入速度。
满载效率：指减速器在大载荷(故障停止输出转矩)下的传动效率。
润滑：伺服减速机无需润滑。减速机是完全密封的，因此无需在整个使用寿命期间添加润滑脂。
噪音：单位为分贝(dB)。当输入速度为3000 RPM，无负载，距离减速器一米时，测量该值。
如何减少伺服减速机的故障发
伺服减速机主要的功能就是动力传达，利用减速机里面的齿轮的速度转换，将电机马达的转数减速到所需要的转数，同时得到较大的转矩机构。
减少伺服减速机的故障发生
在使用精密行星减速机的时候会经常遇到行星减速机出现故障等情况发生，那么为了避免或者减少故障发生
1：将所配电机马达的轴更换为尼龙套，可以有效的消除轴承断裂散架等情况出现。
2：联轴器更换厚的可以有效的减少与主轴之间的间隙，
3：安排操作人员定期对伺服减速机进行定期检查
伺服减速机齿轮点蚀的应对措施有哪些
1.减速器制造和装配精度的影响
伺服减速机早期点蚀的原因之一是装配精度低，减少了齿轮的接触面积，造成了局部过载。实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。这是因为齿轮副的两条中心线是不同的。它是由于齿轮加工过程中齿向偏差过大或齿向偏差过大造成的。齿轮材料和热处理硬度的选择不当导致齿面硬度较低，不能满足操作要求，也是引起点蚀的重要原因。
2.安装精度的影响
伺服减速机和电机安装后,轴对齐不满足规范的要求,导致电机联轴器和减速器的输入耦合偏差,导致不平衡力的输入齿轮减速器,和重载传动装置的一侧。造成齿轮表面点蚀，造成减速器齿轮损坏。
3.荷载的影响
混合设备伺服减速机的负荷主要有两种来源:一是负荷主要来自混合负荷和叶片负荷。釜内介质密度过大、液位过高会增加搅拌负荷，造成齿轮点蚀;二是传动轴的系统振动导致负载增加。由于轴承与轴承孔间隙增大，传动轴承刚度增大，导致轴系振动异常，齿面出现麻点。
