再过10年，尼龙管也依旧是汽车管路的心头宠！
汽车管路制品在汽车各系统中起到关键的作用，像***中的***束、呼吸道等，主要体现在安全、节能、环保地为汽车各系统输送气体、液体等工作介质。（点击蓝字查看汽车的七大管路系统大盘点）因此，汽车管路制品需要有管壁厚实、耐***、防静电、耐高低温、抗正负压、耐磨损、耐弯曲、耐腐蚀等特性。
以前，汽车管路多由橡胶制成。随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提升及公众环保意识的日益增强，各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求。根据用途不同，管路系统会用到多种工程塑料，顺昌汽车尼龙管，尼龙就是Z常用到的高性N材料之一。
尼龙管与金属管比较的优点
比橡胶管更耐油和过氧化物，抗燃油性和JIA醇渗透能力比橡胶管好。耐臭氧性好，不会像橡胶管那样因臭氧而龟裂。比橡胶管耐热寿命更长。一般不需要增强层，比橡胶更容易生产。可以进行热成型，这是橡胶管不能达到的。
内表面较橡胶管更光滑，阻力更小；橡胶管壁粗糙度为38μm，而尼龙管为2.5μm。比橡胶管密度更低，且比橡胶管壁薄，汽车尼龙管供应商，可以降低重量，汽车尼龙管报价，节约成本。
总体来说，尼龙管不仅综合性能优良，对于降低汽车重量以及生产成本方面也具有很大的作用。
尼龙管的加工工序
成形工序：将挤出的直管路定型为需要的形状。因为尼龙为半结晶材料，因此该工序需要先将管路固定到有形状的模具上，汽车尼龙管厂家价格，再将管路进行加热。一般加热为1500C、30rain即可，当然可以通过提高温度减少来减少加热时间。加热结束再将管路冷却到常温，这时可将管路从模具上拆除即可完成定型工序。成形工序：将挤出的直管路定型为需要的形状。因为尼龙为半结晶材料，因此该工序需要先将管路固定到有形状的模具上，再将管路进行加热。一般加热为1500C、30rain即可，当然可以通过提高温度减少来减少加热时间。加热结束再将管路冷却到常温，这时可将管路从模具上拆除即可完成定型工序。
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