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要使国际间物流畅通起来,统一标准是非常重要的,物流门到门,可以说,如果没有统一的标难,国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准,如托盘采用1000×1200毫米,集装箱的几种统一规格及条码技术等,这样一来,大大降低了物流费用,降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的***,必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用,从而降低其国际竞争能力。
在物流信息传递技术方面,欧洲各国不仅实现企业内部的标准化,而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化,这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等***交流更简单、更有效。
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物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的,国际物流再在这复杂系统上增加不同***的要素,这不仅是地域的广阔和空间的广阔,而且所涉及的内外因素更多,所需的时间更长,广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加,风险增大。
当然,也正是因为如此,福州到***物流,国际物流一旦溶入现代化系统技术之后,物流哪家好,其效果才比以前更显著。例如,开通某个“大陆桥”之后,国际物流速度会成倍提高,显著增加,就说明了这一点。
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物流与您分享国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。不去围绕着琐碎的费用去谈判,物流费用,而是争取谈得一揽子的包干费用。
在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方***。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在***委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或***有分支机构或业务合作密切的代理)。若要***委托对方协助办理,也一定要事先询问对方代理的报价。
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