气吹微缆作为接入网中重要的组成元素，其主要作用是传输信息。与传统光缆相比，高速路吹缆施工，气吹微缆的优势更加明显：同芯数的微缆成缆的材料用量及加工费用大大降低；结构尺寸较小，质量小，纤装密度高，耐候性好；弯曲性能好；适宜于架空和管道敷设。此外，可以将气吹微缆直接安装在现有的光缆管道中，有效地节省管道资源，满足网络扩容建设需求。气吹微缆综合性能良好，并且与传统的光敷设方式相比更优异，受到运营商越来越多的关注。
根据高速公路的特点，考虑到通信光缆的安全，目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道，通信光缆主线上基本是在埋设于***分隔带的下面通信管道中进行敷设，遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。通信光缆施工的方法主要有三种，气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设，但对于匝道互通、收费站等场区的管道距离短、变向大、人手孔多，因此光缆敷设仍采用牵引法施工，临汾吹缆，对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设，由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似，在此不进行叙述。
微型气吹光缆由于大大提高了管孔的利用效率，在国际上有比较多的市场应用。微缆微管技术（JETnet）在敷设原理上与传统的气吹光缆技术一致即“母管—子管—光缆”，但它的技术含量远高于普通光缆，高速公路吹缆，是一种高新技术，在生产工艺和材料以及结构设计上都进行了大幅度的改进和提高，并尽可能使缆、管等配套产品的尺寸减到***小，***大化利用管道空间，节约建设成本，同时使网络建设更具灵活性。
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