GH1140
GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、***稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。
化学成分：
GH1140高温合金化学成分
元素 | C | Cr | Ni | W | Mo | Al | Ti | Fe | Ce | Mn | Si | P | S |
不小于 | 0.06 | 20.0 | 35.0 | 1.4 | 2.0 | 0.2 | 0.7 | Bal | |||||
不大于 | 0.12 | 23.0 | 40.0 | 1.8 | 2.5 | 0.6 | 1.2 | 0.05 | 0.7 | 0.8 | 0.025 | 0.015
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注：用电弧炉熔炼时ω(Al+Ti)就不大于1.55%，采用电弧炉+电渣熔炼时ω(Al+Ti)就不大于1.75%。
.热处理制度
固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。
品种规格与供应状态
可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。
熔炼与铸造工艺
电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。
应用概况与特殊要求
已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温***化性比同类用途的镍基合金稍差。
应用X域
航空发动机部件
燃气轮机燃烧室的结构件
涡轮发动机燃烧室零部件
加力燃烧室零部件
