牵引车M3000S-德旭陕汽德龙专卖店

随着各大商用车企大招频出，使得市场上有颜值有个性的车越来越多，但是仅仅靠颜值就想俘获挑剔的卡友，估计还是不够。所以表里如一在这个时代才显得更为重要。那么，现在小编要说到这一款车，它靠外观颜值圈粉一片，又靠内在配置深受喜爱，它就是今年新上市的—德龙M3000 牵引车。

外在颜值 “肌肉”爆表:

德龙M3000 牵引车外观很多线条都进行了优化，使得整车更具有冲击力。从前脸来看，德龙M3000 采用家族式设计，包括整车的配色也跟X5000相似，采用红黑撞色，不过进气格栅、前面板的造型有所改良。

红色L3000外观来看，驾驶室还是延续了L3000的造型设计，牵引车M3000S价格，宽度照样为2.3米。据悉内部空间在吸取了用户的建议之后进行了相应的优化，实际的内部空间比我们之间试驾的L3000 4x2版本要更为宽敞一点。

由于这款车***于城际之间快递运输，运输距离一般在300公里-500公里左右，9.7米版本依旧采用低顶单卧铺设计。就目前的运费情况来看，这种车型平时基本上都是一个人在驾驶，高顶双卧的实际意义并不是很大。相反的，低顶单卧铺的设计也可以降低车辆的自重。毕竟，现在用户选择车辆时，对于车身自重极为敏感。

从驾驶室顶部进气口的布局来看，是和奔驰一样的设计，高位进气口可以改善进气效果，牵引车M3000S，特别是行车的时候，这一设计可以保证发动机有充分的进气，以保证燃烧效果。前挡风玻璃上部的遮阳板采用了和车身同色涂装，并且和车身直接的衔接是比较流线型的，增加了美观度。

前面说过，X6000的前面罩和***杠都有自己的设计元素，前面罩就像是连个牛角一样的，牵引车M3000S经销商，配合***杠的两根镀铬装饰条，就像是川剧的脸谱一样的。另外就是X6000的***杠很大，不过采用了分体式设计，可以降低部分更换成本。