钢板护栏立柱是桥梁重要的附属设施，要求既要坚固耐用，又要经济美观。目前，较为常见的栏杆有栓类栏杆、金属类栏杆、混合式栏杆。金属类栏杆以易于成型，造型丰富，在钢板护栏立柱中的应用日益广泛。随着社会的进步，科技的发展，使人们对钢材有了更深的认识，由于钢材具有优良的性能，成熟的加工工艺，因此常常被加工为造型简单的桥梁公路防撞栏杆。
钢板护栏立柱，其包括固定段和活动段，固定段相对活动段的一端的侧面凸设有止回板，该止回板位于活动段前;固定段和活动段之间通过一铰链活动联结，该铰链上设自复位弹簧。当误入车辆撞及横着的栏杆时，栏杆在外力的作用下，活动段可以绕铰链转动，并自动地沿车辆行进方向打开，待车辆驶离后，设有自复位弹簧铰链又可以按原路返回，并***原位;以此解决栏杆被车辆误撞的问题。
钢板护栏立柱的分类：钢板护栏立柱一般按位置和碰撞程度分类。根据设置位置的不同，可分为侧护栏和***隔板护栏。根据防碰撞级别的不同，可分为A和S级。S级护栏为加强型护栏，适用于路侧有特殊***的道路，专门公路为A护栏。
钢板护栏立柱材料：防腐处理后的合格钢板
钢板护栏立柱制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
钢板护栏立柱的使用：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
钢板护栏立柱产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
钢板护栏立柱主要用于隔离人与车、车与车，在实际使用中总是避免不了发生车辆碰撞波形护栏板的事故。
对于一类钢板护栏立柱，钢板护栏立柱，由于立柱和底座是通过钻尾螺丝固定、底座和地面是通过道钉固定的，所以特别不牢固，在车辆撞击护栏时，网片和立柱，立柱和底座，底座和地面特别容易分离。当底座和立柱一分离后，网片就会和立柱分离，网片上的上横杆、竖杆和下横杆也会分离。
对于第二类钢板护栏立柱，由于底座和地面是通过道钉固定的，相对于一类护栏来说还是要坚固点的，但在发生撞击时，底座和地面也是比较容易分离，当底座和立柱一分离后，网片就会和立柱分离，网片上的上横杆、竖杆和下横杆也会分离。
一和第二类钢板护栏立柱的缺点是明显的，在发生车辆撞击的事故时，这些分离的护栏部件经过撞击具有很强的动能，如果撞中司机和行人，都能带来有很大的伤害。这几年都有好几例新闻报道因为车辆撞击护栏的事故导致司机或乘客siwang的例子。导致上横杆从网片上分离的直接原因是立柱和地面的连接不牢固，这会使很大一部分撞击力作用于网片，从
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