同步带轮型号加工发生物质比例比配备电机更高的现象，就必定会在转动的情况下，造成电机发生过热现象。假如同步带轮的填充料旋盖过度坚固，就会危害到电机的常规运转和导热实际效果，进而造成电机发生过热的现象。
假如同步带轮在与轴连接的情况下，存有着一定的传动系统空隙，就会在危害到皮带轮一切正常运转的情形下，造成电机发生过热现象。齿同步皮带分成:较轻的T2.5、Z轻的T5、Z重要的T10和Z重的T20。如今市面上面有5种，10种和20种。很多技术工程师会问AT中间的差别。AT和T的区别是底边的弧形齿，而T是满梯齿。与AT对比，变速箱会更加的准确，变速箱空隙也会更小，自然噪声也会更小。
弧齿同步带轮的特点:弧齿同步带轮按型号划分HTD弧齿同步带轮，STD弧齿同步带轮，池州模组同步轮定制，RPP弧齿同步带轮。由于同步轮加工螺旋齿同步带轮因为螺旋齿同步带轮持高输出传输。
螺旋齿同步带轮的传动功率是梯齿同步带轮和T型同步带轮的几倍。能够满足高速传动要求的梯齿同步带轮和T型同步带轮。螺旋齿同步带轮适用范围：广泛应用于印刷、包装、机床、纺织、雕刻、标记、***设备、计算机印刷、通信电缆、石化、仪器、健身设备、激光切割、电子设备、***设备等主要传输领域。
同步带是牙齿咬合了同步带轮带传动、传动链条传动和传动齿轮传动的优势而发展趋势起來的新塑传动带。它由带齿型的一掘进工作面与齿形带轮的齿槽齿合开展传动，其强力层是由抗拉强度高、伸展小的纺织材料或金属复合材料构成，以使同步带在传动过程中节线长短基础维持不会改变，带与皮带轮中间在传动过程找有拖动，进而确保主、传动轮间呈无滑差的间步传动。因此在设计方案同步带时必须对无效方式有一定的掌握。
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