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江湖新秀”实力非凡！陕汽德龙M3000S拿下节油大奖播报文章

有了可靠的动力系统以及轻量化技术的加持，德龙M3000S在载重32吨的情况下，经过40km/h、50km/h、60km/h三个不同速度点的油耗测试，终以百公里油耗23.11L的成绩夺得牵引车500及以下马力组节油。

随着物流市场竞争压力的不断加大以及用户对车辆要求的提高，陕汽重卡持续升级创新、勇于突破，致力于为用户打造更经济、、更的物流运输装备，德龙M3000S正是陕汽重卡创新突破的见证。未来，陕汽重卡将继续秉承经济的产品研发理念，积极响应***排放要求，为广大用户带来更加经济环保的价值体验。

节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

关键阀类件及空气干燥器均标配国际

此外，天津载货车L5000，德龙M3000S 6×4牵引车采用四点气囊悬置的高顶驾驶室+格拉默气囊减震座椅，天津载货车L5000配件，大幅提升车辆舒适性能，为用户带来轿车级驾乘享受。在配置方面，德龙M3000 S也丝毫不落后于竞争对手。中控屏带多媒体导航系统，除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等设备应有尽有。针对不同地区用户，还特意配备了自动恒温空调，让用户置身驾驶室中也有如同在家中一样的惬意感受。

德龙M3000S 6×4牵引车内饰舒适性

在煤炭、砂石运输市场用户中，高一直是选车的要素，可以说，载货车L5000配件，集强动力、轻量化、低油耗、安全舒适等等各种优势于一身的陕汽德龙M3000S 6×4牵引车可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，助力客户运营，并实现降本增效。

煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。

内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高

在造灯的方面，现在厂家都不甘示弱，陕汽德龙M3000S这样***中端市场的车型也配备了LED光源大灯，在外圈还有根LED日间行车灯进行包围，车灯下方带有SHACMAN字样，6000k色温的灯光在夜间可以获得相对更好的照明效果，有助于提升行车安全。

中网后面的布线还算整齐，总泵还是ABS的，不过不到30万的这个价位，还要啥自行车，配EBS的话价格要贵得多。

四点式气囊悬浮的驾驶室减震机构在德龙M3000S上是标配的，气囊的位置靠近排气管，为了防止长期高温使橡胶老化，在靠近排气筒一侧布置了挡板进行隔热。

这个价位的车直接就配上格拉默的座椅了，豪不豪横？带腰部支撑和阻尼调节，在减震和坐姿方面有着很大的提升，相比之前M3000的座椅舒适性又提升了一个档次。

内饰的变化比较接近于陕汽德龙X5000牵引车，德龙载货车L5000服务站，但是在材质上塑料感比较强，比如工作台上方的覆盖面，是一个假***的效果，实际上是硬塑料。