钢化玻璃: 其作用为保护发电主体(如电池片),透光其选用是有要求的:透光率必须高(一般91%以上);超白钢化处理。 EVA: 用来粘结固定钢化玻璃和发电主体(电池片),透明EVA材质的优劣直接影响到组件的寿命,暴露在空气中的EVA易老化发黄,从而影响组件的透光率,从而影响组件的发电质量除了EVA本身的质量外,组件厂家的层压工艺影响也是非常大的,如EVA胶连度不达标,EVA与钢化玻璃、背板粘接强度不够,都会引起EVA提早老化,影响组件寿命。
老百姓都会安装的车顶太阳能板光伏
近很多车主都在安装车顶光伏,光伏市场慢慢在民间普及起来了,***前段时间在鼓励太阳能板行业上也起了一定的作用,起码***率是有的。电动车安装车顶太阳能发电系统有如下几大好处:好处是车顶太阳能板可以边走边充,每天循环充电不间断,走着充,停着也充,只要有阳光,就可以发电补充汽车电瓶。汽车出门在外,可以不停地增加电瓶电量,好比游戏中可以不断给英雄的法器一样,那玩起来才叫爽。
光伏投入运转后,客户报告说有显示发电异常的太阳能电池板。调查却未能发现电池单元(发电元件)和接线盒等的异常。于是又调查了送电线缆和与旁边电池板的送电线缆连接的连接器。结晶硅型太阳能电池板是串联(化合物型电池板为串联和并联)十几~二十几张太阳能板,将发电的电力输入接线盒。电池板之间用连接器连接。调查送电线缆和连接器时发现了腐蚀现象。估计是浸水造成的,电缆与连接器的端子发生了腐蚀。不过,外观看上去没有异常。拆开后一看,电缆和端子都腐蚀了。雨水浸入了包装送电线缆和连接器的腐蚀是怎么发生的呢?调查发现,是因为施工时的保管不当引起。原因在于施工时太阳能电池板的保管不当,使包装材料内浸水