预进港费
装箱后,该船的集装箱还没有开港,码头不允许进港。在申请得到允许的情况下,杭州越南专线,提前进港所产生的费用。
开港日未到,又着急提前操作完,那预进港费与落箱费该如何选择呢?
落箱费用要看车队,到越南专线物流,每个车队收费标准不同,且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑,也优先选预进港,能避免第二天突发事件,安全度高。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
常见成交方式有:EXW FOB CFR CIF
[EXW]
EXW(Ex Works),中文意思是“工厂交货”,是指当卖方在其所在地或其他的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
【注意事项】
在该贸易方式下,卖方一般不能取得出口货物运输单据。报关单成交方式一栏海关一般会打印为“FOB”。
[FOB]
FOB(Free On Board),中文意思是“船上交货价”,也称“离岸价”,指按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方的船只,并及时通知买方。
[CFR(C&F)]
CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加运费”,指在装运港船上交货,卖方需***将货物运至目的地港所需的费用。
[CIF]
CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加***费加运费”,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的***费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运***,******费。
FOB、CFR、CIF这三者成交方式下风险转移都是以装运港船舷为界
CFR(C&F)通常是指FOB+运费
CIF通常是指FOB+运费+***费
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6、包装单位
包装单位尽量细化,能用cart不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数,越南专线快递,以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符,造成潜在风险。
7、数量拼写
注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应,越南专线运输,有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了,可是没想到英文的数量却不对,
8、内陆港口转运条款
目的地为内陆港口的,注意转运条款相关描述的备注。
9、毛重和体积
除了要核对客户给的数据是否一致,也要注意客人提供的数据是否合理,如果不合理的话,及时通知客人。例如:CBM如果客户提供过来20‘大于30,40’大于65的话,那就超出合理范围,应及时与客户核对。
10 、装货港,卸货港和目的港
每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同,也会有特殊的要求。如果客人有特别显示要求,一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话,只能按照船公司的要求提交填补料。
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