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郑州领诚电子技术有限公司

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公司官网:www.gaopinjiareji.com
企业地址:河南省郑州市高新区玉兰街16号
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郑州领诚电子技术有限公司位于郑州高新技术产业开发区,以雄厚的技术实力为基础,以创新为领诚公司生命力的源泉。我公司秉承此理念,在厚重技术积淀的基础上继续创新。专注研制超高频高频感应加热设备,中频感应淬火设备,超音频感应加热设备等产品。公司本着高科技、高起点的原则努力为客户提供产品。主要适用范围:金刚石......

钢板淬火设备维护询价咨询

产品编号:1000000000020418038                    更新时间:2022-12-06
价格: 来电议定
郑州领诚电子技术有限公司

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  • 主营业务:淬火生产线,调质生产线,感应加热设备,中频透热炉
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高频淬火设备对齿轮进行淬火常见问题及处理对策

不管是渗碳淬火、碳氮共渗淬火、感应加热淬火还是整体加热淬火,齿轮高频淬火冷却过程可能出现的热处理质量问题主要有:

1、淬火后硬度不足、淬火态硬度不均、淬火硬化深度不够;

2、 淬火后心部硬度过高;

3、 淬火变形超差;

4、淬火开裂;

出现这类质量问题往往与齿轮的材质、前处理、淬火加热和淬火冷却有关。在排除材质、前处理和加热中的问题后,淬火介质及相关技术的作用就特别突出了。事实上,近年来国外对淬火冷却的研究也证明,在改进和提高热处理质量的工作中,注意的正是淬火冷却。

齿轮用高频淬火设备进行热处理冷却中的质量问题

一、硬度不足与硬化深度不够

齿轮高频淬火冷却速度偏低是造成齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不够的原因,但是,根据实际淬火齿轮的材质、形状大小和热处理要求不同,又可以分为高温阶段冷速不足、中低温阶段冷速不足以及低温阶段冷速不足等不同情况。比如。对于中小齿轮,淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致,而模数大的齿轮要求较深淬硬层时,提高低温冷却速度就非常必要了。提高所用淬火介质的低温冷却速度,往往可以增大淬硬层深度。

二、淬火后心部硬度过高

这类问题可能与所选介质冷速过快或介质的低温冷却速度过高有关。解决办法之一是改换淬火油来满足要求。办法之二是与淬火介质生产厂家联系,有针对地加入适当的添加剂来降低淬火油的中低温冷却速度。办法之三是改用淬透性更低的钢种。

三、齿轮高频淬火开裂问题

这个问题主要出现在感应加热淬火中。选择好水性淬火介质,比如国内外普遍采用的PAG类淬火介质代替原来使用的自来水,问题便解决了。感应加热淬火采用PAG介质。可以获得高而均匀的淬火硬度和深而且稳定的淬硬层,淬裂***。









高频淬火设备的半封闭结构

高频设备的淬火机床采用半封闭结构,基本上由机床床身、控制系统、冷却系统、淬火系统组成,采用伺服电机拖动负载轴向移动、滚珠丝杠传动、西门子CNC系统控制。机床前部是机械部分,总体框架由经过处理的钢板焊接而成;其下部是淬火液回水槽其上部含下顶,与减速电机相连拖动零件旋转,上顶用于夹紧工件,立式移动拖架上面放置电缆、冷却淬火水路,后面部分由感应器、电容器柜和输出变压器组成负载系统, 组合后牢固地安装在一个工作台上,拖架的平面上装有手轮,通过手轮调整两个方向的丝杠位置,可以调整感应器的前后和左右的相对位置,采用这种结构,可以保证感应器与工件之间的正确对中;连续淬火时由伺服电机通过滚珠丝杠拖动负载移动。







感应加热表面淬火齿轮的质量检测

1.外观检测

工件表面不的有淬火裂纹,崩角,锈蚀,烧熔,为加热表面影响使用性能的缺陷。一般件目测检验,重要件应无损探伤检验。成批生产时,按规定要求进行检验。

2.表面硬度检验

1)一般用落实硬度计进行抽检,近年来笔试硬度计和内孔硬度计均由许多新产品,使用形状不规则或一些大工件均能方便的进行检测。工件批量生产时,按照50%-10%抽检硬度:单件,小批量生产时按检验硬度。

2)淬火硬度区域的范围根据硬度确定,也可对工件用强酸浸蚀淬火表面来使硬化区显示白色,再用卡尺或钢板尺测量。

3)形状复杂或者无法使用硬度计检测的工件,可用硬度笔进行检验。

3.硬度层深度检测

感应加热表面淬火齿轮的硬化层深度,目前绝大多数是通过切割样件规定的检验部位来测量。使用砂轮切割机或线割机切割样件。

1)硬化区尺寸的测量标准

a.金相法 对于中碳钢,从工件表面马氏体测至50%+50%托氏体为止。

b.硬度法 根据GB5617-1985《钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定》,以极限硬度为基准的硬化层深度的测量方法,钢板淬火设备维护,简称硬度法。

2)齿轮硬化区及局部硬化层深度与零件形状的关系

a.模数m≤4mm的非渗碳齿轮,允许全齿硬化,齿底要求有≥0.5mm的齿轮采用同时加热一次淬火时,在齿根部分允许时有1/3的齿高不硬化,在此单齿连续淬火时,齿根部分允许有≤1/4齿高不硬化。

b.模数m=4.5-6mm的齿轮采用同事加热一次淬火时,其齿纵剖面的中心硬化层深度允许为端面硬化层深度的2/3以上。







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