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衡水丰垚工程材料有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河北 衡水
联系卖家:郭森
手机号码:18932815855
公司官网:hsfy2011.tz1288.com
企业地址:河北省衡水市桃城区赵家圈东贡家台村北157号
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企业概况

衡水丰垚工程材料有限公司是生产橡胶制品和交通设施配套产品的重点厂家之一。主要产品为橡胶支座、伸缩缝、盆式橡胶支座、橡胶制品、橡胶止水带、球型支座、滑动支座、球铰支座、网架支座、固定铰支座、gyz橡胶支座、gjz橡胶支座、板式橡胶支座、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、双组份聚硫密封膏、抗震球型钢支......

成品网架球形支座加工定制-丹东球形支座加工定制-衡水丰垚

产品编号:1000000000020422872                    更新时间:2022-12-06
价格: 来电议定
衡水丰垚工程材料有限公司

衡水丰垚工程材料有限公司

  • 主营业务:抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座
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郭森 18932815855

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球形支座相对板式支座具有哪些优势

球形橡胶支座与板式橡胶支座是当下常用的橡胶支座,其中板式支座更加常见。那么球形支座相对板式支座具有哪些优势呢?下面为大家详细介绍一下。

 球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。  球型支座通过球面四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及四氟乙烯滑板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于转角的要求,设计转角可达0.06rad.  支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥。支座几乎是全钢结构,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

  球型钢支座成本较橡胶支座稍高,橡胶支座若考虑其相应附件与球形支座的价格基本持平,但橡胶支座老化快,无法满足使用年限要求,而钢支座寿命一般可达100年以上。  总之,考虑到保修期后的维修或更换费用,钢支座的远远高于橡胶支座。  盆式橡胶支座与板式支座相比,橡胶体处于三向包围的状态中,所以橡胶老化速度会很慢,因此使用寿命更长。但盆式橡胶支座也存在橡胶老化问题,橡胶老化会使橡胶硬度增加,致使转动力矩增大,影响梁体的受力。  另外,盆式橡胶支座的转动是依靠橡胶板的变形,万向球形支座加工定制,因此不能释放弯矩,支座反力分布变形前后不同,合力中心移位,对于梁体及墩台受力都不利。  以上就是今天为大家讲解的球形支座相对板式支座具有哪些优势,相信大家对球形支座更加了解了。希望在选购支座时可以考虑二者的不同以及实际使用的条件,选择合适的产品。


7.1?支座承受压力时压应力计算?

从压力传力路径可以看出,支座承受压力时整个传力链上薄弱的件是聚四氟乙烯板,因此、只对聚四氟乙烯板计算。?四氟板在水平面投影直径:D1=260mm?

受压面积:S=πD12/4=3.14*2602/4=53066?mm2?压应力:σ=P/S=1250000/53066=23.6N/?mm2?

σ=23.6?N/?mm2<fs=30?N/?mm2。?计算结果:符合设计要求。?

7.?2?水平力造成的下座板的上凸缘端面压应力计算?








盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,双曲面球形支座加工定制,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而盆式支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。?

?????球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。?

球型支座以传力可靠,转动灵活的特点,不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,成品网架球形支座加工定制,而且能更好地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:?

1、球形橡胶支座通过球面传力,丹东球形支座加工定制,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀?

2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.?

3、球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;?

4、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。



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