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预埋槽道是很重要的受力件，它的截面、尺寸、直径及位置都必须经过地计算并在设计大样图上明确标注的好预先放预埋槽道的位置，然后再进行水泥浇筑，在水泥浇筑之前预先埋设在混凝土中的连接件，预埋槽道是用来连接结构构件或者非结构构件的。 预埋槽道的埋设方式通常采用先置预埋板和后置预埋板，二者的区别在于： 先置预埋板的埋设方式：预埋槽道是用锚筋来连接到结构体，

预埋槽道混凝土中的锚栓在剪力***下，假如锚栓间距混凝土预制构件边沿很大，一般 发生不锈钢板材***。在这类***方式发生前，将会会发生混凝土表层部分剥落，与受拉状况相近，在剪力***下，不锈钢板材***是锚栓受剪承载能力的上限制值。针对短粗或间隔不大的锚栓组，在剪力***下，通常会发生混凝土的撬剥***。假如锚栓间距混凝土预制构件边沿贴近，在剪力***下，通常会造成混凝土边沿剥落。对挨近边沿而且间隔也不大的锚栓组，在剪力***下可能会致使一个相互的混凝土剥落块。假如锚栓挨近预制构件角处，在剪力***下，将会会发生全部混凝土角处剥落。预埋槽道埋件一样地，安裝在砌体结构上的钢筋锚固系统软件要不发生不锈钢板材***，要不发生板材***。

预埋槽道道在铁道行业是如何应用的，预埋槽道道质量好才是关键，事实表明，如果预埋槽道质量无法达标，经济损失和影响将会是巨大的。预埋槽道道就是一种建筑上常用到的预埋件，预埋装置，预埋槽道道的选材多数选钢板，钢板以及钢筋间用了垂直连接的T形，槽道是结构中设有钢板和锚固筋的构件，沈阳地铁预埋滑槽，连接结构构件或非结构件，起到固定的目的。

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