






现在科技化与城市化发展的脚步不断加快,人行道护栏生产,人们对于出行的需求正在日益增加,人行道护栏质量,行人是交通通行中的弱势群体,一旦出现交通意外,对行人的伤害难以预估,这个时候人行道道路护栏就凸显出其重要性来。因为部分城市中的道路设计难以满足行人正常出行的需求,导致马路上频频出现不文明的出行现象,为了保障行人的安全维持交通秩序,在人行道设立护栏可以减少行人与车辆的冲突,让行人出行更加安全便利。
并不是设立了人行道道路护栏就一定会提高行人的通行安全,合理且符合规范标准的设立人行道才是对行人及车辆有一定意义。由于设置不当,反而会增加行人的通行危险。不同的位置比如商场门口,住宅区出入口,学校门口等地方的车与人群相对密集,人行道护栏在哪里,也需要因地制宜的设立人行道护栏。人行道设置的规范条件:(1)人行道的宽度需要大于等于3米;(2)在设置人行道护栏以后,人行道的通行宽度要大于等于1.8米;(3)符合市政工程管理局制定的占用人行道设置各类设施准则的规定;(4)需要挖掘城市道路的应当符合掘路许可条件。人行道道路护栏可以有效的分隔人行道与车道,不仅可以减少行人随意走上机动车道,同样可以减少机动车辆随意停靠在人行道路面。这样既能规范交通秩序,也能保障驾驶员与行人的出行安全。










人行道护栏属于城市建设管理局管理。
城市建设管理局设置内部机构。
(一)办公室
负责机关的日常事务工作;负责业务综合、人事、劳动工资;按干部管理权限,负责局系统各单位领导班子建设;老干部服务、文电、信息、档案、保卫、保密、精神文明建设、后勤服务、对外接待等行政管理工作。
(二)计划财务科
负责制定公用事业的发展战略、中长期计划;组织编制行业技术引进计划、年度固定资产投资计划和利用外资计划;负责有关项目的立项审核;制定本行业计划统计、财务会计的改革措施和规章制度;负责城市基础建设费的管理工作;指导行业财务指标汇总和执行行业会计制度;负责机关财务。
人行道栏杆顾名思义是设立在人行道上的道路护栏,将人行道与非机动车道、机动车道等直接进行有效隔离。人行道栏杆的高度规格较多,具体的高度标准要根据道路的情况来制定,一般情况下高度在1.1m左右。
人行道栏杆高度上限没有明确的规定,菏泽人行道护栏,但是有标准。人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可kao,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。
人行道栏杆分为移动式与固定式栏杆,为防止栏杆被人为随意移动,所以人行道栏杆多数为固定式栏杆,端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。锌钢人行道栏杆具有高强度、耐腐蚀、耐直射、耐候等特点,目前在机动车道、非机动车道及人行道作为隔离设施广泛使用。









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