影响密封件性能的几大因素
3:工作压力
油封有***低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封。在2.5Mpa以下,橡塑复合密封并不合适,高压时要考虑密封受压情况,需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求。
4:工作介质:
除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外,保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障,加快油封的老化和磨损,而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封,使密封失效。因此,因此必须定期的检查油封品质及其清洁度,并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏,四氟泛塞封密封圈,甚至碳化。为避免这种情况发生,在液压系统运行初始时,应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟,确认已排完油液中残留空气,方可正常工作。
泛塞封动静皆宜,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆 (radial run-out)及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,泛塞封密封圈,替换u形或v形迫紧而获得优异的 密封性能与使用寿命。







蕾形密封圈的特点
蕾形密封圈是在Y形密封圈的基础上发展而来的,与Y形圈相比,它的特点是:
1、上部软胶,受压变形大,为密封部分,底部和密封面为高硬度胶织物层,受压变形小,为承压部分,两者结合后整体弹性好,符合高压密封要求。
2、采用高硬度胶织物,目的在于提高密封压力,又能防止密封圈被挤入间隙,减小摩擦。
3、胶织物表面能保持润滑,提供良好的滑动特性,保证密封面在工作期间的正常运行。
泛塞密封的主要性能
a.密封性能良好:它由零压到额定工作压力全过程密封可靠。
b.工作压力:p=0~21MPa(加长根部型工作压力可达69MPa)。
c.工作温度:t=-23~351℃,t=-23~282℃,t=-79~351℃。
d.工作介质:除酸碱外,广泛的液、气流体都有相容性。
旋转轴唇形密封圈发展现状
旋转轴唇形密封圈(简称:油封)是一种高技术含量的精密橡胶密封零件,它是通过柔性橡胶(或者皮革、塑料等)密封件与轴的接触来防止润滑油或其他介质的泄漏。早期油封是用皮革定型而成,后合成橡胶生产的油封使用量逐渐增加,特别是近二三十年来,由于机械制造、车辆、航空、航天等工业的飞速发展,对油封提出了耐高低温、耐高压、耐特殊介质,适应高速、震动和延长使用寿命等一系列苛刻的耍求,泛塞封密封圈生产厂家,从而促进了油封的材料、结构、性能试验、质量控制手段和密封机理等广泛深入的研究,大大提高了油封的密封性能和使用寿命。
氧气和臭氧
如果可能,弹性体应包装并存放在密封的容器内,泛塞封弹簧蓄能密封圈,不受空气的影响。由于臭氧可使弹性体受损,贮存弹性体的处所内不应放置可能产生臭氧的设备,例如紫外线灯、高压设备、电动机、电火花源或静态放电。燃烧气体和有机蒸汽在光化学作用下也会产生臭氧,因此贮存室内也不能有这些气体。
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