一、全车型
德龙X3000拥有当前牵引车市场全驱动形式，主要包括4×2、6×2、6×2后随动和6×4车型，德龙M3000S牵引吊经销商，让客户选择适合自己的运载形式工具。
二、动力匹配
德龙X3000黄金版牵引车匹配潍柴WP13.550马力发动机，扭矩可达2550N.m，马力、扭矩发动机托起了2.846的后桥速比，天津M3000S牵引吊服务站，该动力匹配让德龙X3000成为长途标载牵引车中省油的车型。
三、成熟可靠的AMT变速箱和液力缓速器车型
X3000牵引车是行业早进行AMT和液力缓速器技术匹配的车型，为了追求匹配技术的，针对不同工况进行了无数次的验证，德龙M3000S牵引吊服务站，使X3000牵引车成为当前成熟可靠的AMT和液力缓速器车型。
四、风阻
德龙X3000牵引车引用的驾驶室导流技术，风阻系数达到行业的0.53，降低油耗1.4%。
X6000可装配潍柴15L发动机
陕汽德龙的牵引车根据公告消息和此前展会上的展示，X6000还可以装配潍柴15L的发动机，其输出功率可以达到700马力。目前装配潍柴15L发动机的X6000已经频繁亮相网站，动力覆盖从600-660马力。变速箱是法士特的12挡AMT，这款变速箱是法士特对标ZF、奔驰、沃尔沃等国际AMT开发的一款新产品。采用***分离轴承单元、集成式TCU、模块化设计等等，其硬件技术已经达到了国际水平。
陕汽德龙的牵引车同时还配有法士特的液力缓速器，配合EBS系统，以及AEB等主动安全配置，以及全车盘式制动器等，可以进一步提升安全。标配WABCO提供的EBS系统，为AMT、AEB等系统提供了更高的控制基础，这也是未来的一个标配。
后桥是由汉德提供的单级减速桥，M3000S牵引吊，速比为2.846，纵观整个动力链，典型的大马力+直接挡+小速比。适用于物流运输，这也是目前进口车在国内主要的一个市场，也是未来中国物流运输发展的一个主要方向。
M3000S牵引吊-德旭陕汽德龙专卖店由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司为客户提供“陕汽重卡”等业务，公司拥有“陕汽德龙”等品牌，专注于其它等行业。，在天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡）的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：于经理。
