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塑胶异型材在汽车行业中使用
据了解，现代汽车上100KG的塑胶异型材材料取代了原先需200～300KG的传统金属材料，具有十分突出的减重效果，对于节约能源及降低CO2排放也具有重要意义。汽车塑料进气歧管替代金属可减轻质量40%～60%，且表面光清流动阻力小，可提高发动机性能，并在提高燃烧效率、降低油耗、减振降噪方面都起到一定作用。
汽车用塑料分为两种：一种是热固性塑料，它们能够经受住普通的烘漆操作;一种是热塑性塑料，具有加工容易、快速的优点。车用塑料品种目前已达几十种，平均每辆汽车塑料用量已占汽车自重的5%～10%，随着汽车轻量化的发展要求和汽车塑料技术的扩大应用，汽车塑料的单车用量今后还将会进一步增加。
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3)修边及磨边后的PVC封边条边缘光泽度差，因而外观效果上会差。目前市场上的劣质PVC封边条为降低成本，其中的碳酸钙粉的含量有高达60%以上的。至于同一品牌的不同等价产品也主要是它们的碳酸钙粉的含量。
4)开裂，由于碳酸钙的含量过高，造成PVC封边条没有韧性、内部结构松散，稍微受到外力作用就会开裂，尤其是在温度较低的运输当中。
PVC并不能很好的直接粘合在板材上，背胶(实际上不是胶水，而是起到中间桥梁作用，所以又称作架桥剂)的品质好坏，直接影响到粘接的效果。尤其是天气冷的时候，车间温度比较低，热熔胶和背胶的效率大大降低，这是家具厂家往往归罪于PVC封边条的质量。的处理方式是更换成粘度和纯度都比较高的高温热熔胶、提高热熔胶的工作温度、提高室温、预热PVC封边条(质量要保证)。
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什么是ABS异型材？
ABS型材是用ABS树脂为原材料，挤出成型的，工字型异型材定制价格，形状不规则的型材，就叫ABS型材，有时也叫ABS异型材。ABS异型材其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学***性及电气性能优良。ABS异型材特性优异的抗冲击性：ABS有优良的力学性能，其冲击强度，可以在极低的温度下使用。结合性好：ABS同其他材料的结合性好，焊接、热压和粘接等二次加工。易着色、喷涂：可以进行表面喷镀金属、电镀，易于表面印刷等处理。
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