




风机是隧道机电设施的重要组成部分,隧道正常运营时能够起到通风的作用,保证隧道内空气指标达标,在隧道发生火灾时能起到排烟的重要作用。根据公路隧道养护技术规范(JTG H12-2015)的要求,隧道养护单位应当经常、定期对隧道通风设施进行检修,经常检修周期为1次/1~3月,定期检修周期为1次/年。
目前对风机的维保主要是采用专项工程的方式进行,即委托有经验有资质的维保部门实施,江苏隧道风机,周期在1次/1~2年。维保主要内容是将风机拆卸,隧道风机选型,并运到固定的风机维保地点,对风机整体进行分解性检修,更换损坏部分,解决各种故障。
如何降低隧道射流风机的局部阻力?
如何降低隧道射流风机的局部阻力?
隧道射流风机是一个通风装置,所以在应用中有一定的电阻,但一般来说,不管我们使用的隧道环境如何,如果安装过程正确,电阻可能被忽略。在正常条件下,隧道射流风机有时出现故障,隧道风机型号,导致局部电阻增加,影响到整个风扇的使用。因此,必须采取必要措施来减少这种阻力。如何减少隧道射流风机的局部阻力?
本地电阻点的数量大幅度减少,小直径的小铁桥梁应尽可能避免调整窗户,避免钻井小巷部分的任何突然增加或减少,隧道风机报价,该部分应尽可能小。
当隧道射流风机连接到具有不同部分的隧道时,连接边缘必须倾斜或弯曲。
当公路转动时,转弯角。在隧道射流风机转弯中绘制倾斜线和弧线。避免矩形曲线。如何降低隧道射流风机的局部强度?轨道应尽可能避免突然偏转和快速转弯,并在路段内形成圆形曲线或弧并使其趋同。
在局部电阻位置降低风速度和道路表面粗糙度,空气歧管安装在风扇或隧道射流风机入口上,压力放大器安装在出口上。
减少通道前的阻力并迅速消除通道内积水。煤炭开采作业所用的原料应根据需要加以选择,不能集中在地下隧道中。杂质、污泥和杂质以确保有效的通风。
近年来城市地铁、公路隧道的建设进入***高峰期,隧道风机使用保持快速增长态势。在日常的生活中,我们几乎到处都能看到隧道风机的身影,有些人对隧道风机作用还是不太了解,下面我们简单了解一下隧道风机。
隧道风机在隧道和地铁中的作用
隧道和地下铁道处于地表面下数十米,隧道和地下铁道站光靠进出口的自然风是远远不够的,它必须安装隧道风机输送和调节空气或排除(隧道内通行汽车的排烟),以供工作人员和旅客之需。
隧道给排气通风机以轴流式为主,要求是依据隧道内的浓度可自动运转,以动叶可调式为宜,可提高风机运行效率,并在发生火灾时能够逆转,使之迅速排烟。而地下铁道给排气通风机则可用离心式或轴流式,也可通用隧道通风机。由于给排气口处于市内的地面上,故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。这种风机 是吊在天棚上使用的。因噪声大,需加消声罩,并可根据风向使之逆转。
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