翅片管散热器的许用温度
1；和翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。
2；和加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。
3；一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，随钢管直径的增加，耐压能力下降。
4；和管板，管箱的设计强度有关。管板，表冷器，管箱的壁厚越厚，翅片管散热器的承压能力越高。
5；和焊接工艺有关。焊接时产生的气孔、夹渣、未焊透、裂纹等均影响翅片管散热器的承压能力，而压力与温度一般都呈正比关系式。
管散热器如何选用材质?
管散热器如何选用材质？
翅片管散热器材质的选择决定了换热器的寿命及设备的成本，当我们根据使用工况来选择材质时，表冷器厂，才能选择到高的散热器，表冷器哪家好，从而降低企业的生产成本。
翅片管散热器外部的翅片部分一般是走的流动的空气或者烟气。当时空气且无过多水分并我腐蚀介质时，翅片材质选用导热性能好的铝；当流动介质是烟气且带有腐蚀成分时一般选择不锈钢或者ND钢做为翅片材质。
翅片管散热器管内流动的介质一般是蒸汽，水，导热油，乙二醇等。一般工况下介质无腐蚀，工况良好情况下是选用碳钢作为基管。
如何提高翅片换热器的性能
为了提高翅片换热器的性能。常常采用以下几种方式来强化换热：
1.提高换热系数；
2.增加换热面积；
3. 增加空气侧和制冷剂侧的平均温差。
种方案如果在换热效果较差的一侧采用强化管(或强化翅面)，表冷器生产厂，或两侧同时强化，能有效地改善翅片换热器的性能。但由此也带来一些缺点，例如：换热器设计成本、耗功的增加。 第二种方案中增加翅片换热器的换热面积对于改善翅片换热器的性能是一种有效的途径！
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