摩托车/电动车：不要让孩子站在车前踏板上
摩托车和电动车的安全性低、***性大，孩子乘坐时容易发生意外。坐车时，家长应告诫孩子要双手抓好、双腿夹紧，行车途中不要放松，儿童安全教育，一定要戴上安全帽。
不少家长在骑车时，让孩子站在车前的踏板上。这样一来，家长的视线会受影响，刹车时孩子的身体会跟着前倾，***性高，应该让孩子坐在后座上。
另外，不要用带子绑住自己和小孩，两人绑在一起会增大***性，因为孩子会跟着大人的跳动而跳动，如果带子松开，十堰儿童安全，或是大人摔落地面，孩子受到的伤害会更大。
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马路安全小常识：
■平时注意脚下的井盖，下雨天道路积水会漫过井口，务必要绕行，儿童安全故事，避免意外伤害。
■横穿马路时要走人行横道，一定要养成“朝两边看”的习惯，千万不要只看一边无车，便贸然横冲。
■从车的右侧下车安全。
■不要在车后、车下、车前捉迷藏，有的驾驶员无法观察到车下的情况。
■不要从静止的汽车之间突然跑出。由于儿童的个子小，突然跑出，驾驶员很难发现孩子。
■要注意右转弯的机动车，有时候车辆右转弯，驾驶员没有注意到便道的行人要过马路。
■未满12周岁的儿童不能在道路上骑自行车。
关注儿童乘车让孩子的空间更安全（下）
引起我注意的是孩子们的乘车方式：接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔，也许将孩子放在旁边便于照顾，也许以为将孩子抱在怀里更加安全……但事实是孩子被置于***之中。
现在大部分车辆都在副驾驶席前方配备了正面安全气囊，安全气囊对于系安全带的成年人具有很好的保护作用，但是对于儿童无疑就是一枚。所以，儿童应尽量远离这个位置。有些家长坐在副驾驶席上抱着孩子，以为这样会安全，其实恰恰相反。试验表明，车辆在40km/h情况下紧急制动时，一名体重为5.5kg的儿童所产生的冲击力相当于110kg的物体。试想一下，超过200斤的东西您能抱得住吗？而且这只是低速情况下的紧急制动，儿童安全画，如果发生高速碰撞事故，后果可想而知。看到那些抱着孩子坐在副驾驶位置上的家长们，真想对他们说一句：“您这不是为了孩子的安全，您是为自己多配置了一个安全气囊啊！”
据交通***统计，2007年中国死于道路交通事故的1~6岁儿童2243人，受伤7685人，每10名遭遇的儿童就有超过2人。这样高的率与儿童乘车方式不正确有很大关系。
在中国，由于汽车进入家庭的时间还不长，很多用车常识还没有得到普及，尤其是儿童乘车安全更加值得关注。
二、学生宿舍火灾预防措施
１．学校职能部门加强管理。职能部门应经常对学生宿舍进行检查督促，查找并整改存在的消防安全隐患。要建立防火档案，确定消防安全***部位，设置防火标志，实行每日防火巡查，并建立巡查记录。还应加强对学生的纪律约束。不仅要对造成火灾、火情的学生进行纪律处分，对多次被查出用电、点蜡烛、抽烟并屡教不改的学生也应予以纪律处分。
２．增强学生安全防范意识。学校应把防火安全教育作为一项经常性工作常抓不懈。职能部门应经常对学生进行消防安全教育，如举行消防安全知识讲座，开展消防警示教育等，使学生懂得宿舍火灾隐患的***性，明白火灾的严重性和防火的重要性，从思想上真正筑起安全防线。
３．提高学生自防自救的能力。学校定期***师生进行防火培训，制定灭火和应急疏散预案，使他们掌握一定自防自救的知识和技能。在每幢宿舍楼组建学生消防安全小组，加强学生的自我管理和自我保护。学生安全员是学生宿舍加强安全管理的重要力量，在经过培训的基础上，他们可担负发现、处理和报告火灾隐患及扑救初起火灾的任务。
４．合理配备消防设施。按照《建筑灭火器配置设计规范》的有关规定，学生宿舍应合理地配置消防设施和器材、设置消防安全标志，如灭火器、消防应急灯、疏散指示标志等。并定期***检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。
５．确保疏散通道的畅通。应对宿舍楼安全出口实行有效管理，严禁锁闭和堵塞出口，确保疏散通道的畅通。师生应当留心消防安全出口位置，发生火灾时便于逃生和疏散。
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