河北隧道施工风机-津鼓风机(推荐商家)

风筒的风阻理论上包括风筒的磨擦风阻、接头风阻、弯头风阻、风筒出口风阻（压入式通风）或风筒入口风阻（抽出式通风），且根据通风方式的不同，各有相应繁琐的计算公式。但在实际应用，风筒风阻除与上述因素有关外，还与风筒的吊挂、维护、风压大小等管理质量密切相关，因此，很难用相应的计算公式进行计算，一般都根据实测风筒百米平均风阻（包括局部风阻）作为衡量风筒管理质量和设计的数据。其百米平均风阻由风筒生产厂家在出厂产品参数说明中给出。

平时应定期检查润滑油有没有变质，如果变质及时更换，隧道施工风机，如果未变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，更换时必须使用规定牌号的润滑油，并将隧道轴流风机油箱内的旧油放干净且清洗干净后才能灌入新油。对于隧道轴流风机轴承***还应重视润滑油的质量及数量的控制。另外也需要重视温度对于轴承的影响，根据温度的变化进行适当的调整。通过以上***常识来对隧道轴流风机的轴承进行***维护，也能在很大程度上减少轴承的磨损情况，也可以节省资源

隧道式通风有一个明显缺点，就是进入舍内的新风需要经过整个猪舍，在经过猪舍的过程中空气的温度会升高，空气质量会下降，所以靠近风机端的环境相对较差。夏季通风时如果升温幅度过高，会影响到风机端猪群，所以需要控制升温的幅度，一般控制指标是风机端空气温度比进风口空气温度升温不超过2℃。可针对猪舍具体保温和猪群情况进行试算，也可按照每小时换气次数100次这个指标控制。隧道式通风猪舍设计时要在换气率控制的通风量和风速控制的通风量中选较大值进行风机选配。