重庆隧道风机-津鼓风机集团公司-隧道风机厂

风机变频技术概况

隧道施工一般为多作业面、多工序交替作业。施工中，由于钻孔、、装碴、喷射混凝土等工序，以及内燃机械的废气排放等会产生大量的***气体、粉尘，并导致气温升高。施工中必须向洞给新鲜空气，以改善隧道施工作业环境，保障施工作业人员的身体健康和施工装备正常运转，实现安全生产。

隧道通风方案，隧道风机厂，通常按照掘进通风中新鲜空气需求量选择风机，然而在掘进工作面较短的情况下，掘进通风机仍以较大功率运行，造成了极大的能源浪费。现有隧道施工用轴流式通风机，少数采用了变频控制技术，当需要对风机供风量进行调整时，必须在变频控制柜面板上对外接电源频率进行手动操作（即“本地操作”），如果通风机和控制柜安装在距离隧道口一定距离处，工序转换时需要改变风量甚至停止风机时，由于交通等方面的原因，通风机可能一直在满负荷状态下工作，变频功能得不到正确使用；另外，上述手动操作对象（频率值）为连续按键设置，而不是一键操作，不利于值班人员的快速选用。根据石林隧道进口端通风机进洞运行的要求，通过对通风机变频器自动控制和远程控制技术的研究，使隧道通风机因采用变频技术而获得了显著的节能效果，具有良好的经济效益和广泛的应用前景。

怎么***隧道射流风机？

隧道射流风机也叫隧道风机、射流风机。因为是专门用在隧道中的，比如水利大坝工程的隧道、公路、铁路、地铁等隧道中，重庆隧道风机，所以叫隧道风机。隧道风机也有着两种分类，一种是单向射流风机，另一种就是双向射流风机。这两种风机根据不同的环境来使用不同的类型。我们在购买一件设备的时候都会非常关系一个***的问题，所以今天小编就来给大家说明一下隧道风机的***问题。怎么***隧道射流风机？

定期***其实就是先检查设备有没有出现什么问题，如果有就维修，没有就皆大欢喜。然后对于整个风机定期清洁就可以了。

①隧道射流风机一个月少要使用一次，这样能够让风机内的电机轴承不至于锈掉，以此来保证润滑的良好。

②定期往隧道射流风机里面加入润滑油，一般来说是每年至少加一次润滑油。注油可用加油从风筒处注油腔滑调注入，先将坐落发电机端盖正下方的放油口翻开以排出油类。注油量为每个轴承150克。如遇轴承缺油，应察明缘由，随时补充。怎么***隧道射流风机？

③审查隧道射流风机的轴承，正在停机时扳动叶轮，细听轴承有否松动与干碰擦响声，如有应及时扫除。

④定期的检查隧道射流风机的运转的情况，对于运转时的声音要格外注意，不能有嘈杂的声音，要注意有没有擦刮的声音等。如果出现了噪音什么的一定要查清楚然后进行维修。

⑤定期的检查隧道射流风机的每个部件的连接情况，螺丝处不能有松动的情况，如果有松动一定要拧紧。

隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。隧道风机(射流风机)一般悬挂在隧道顶部或两侧，隧道风机排行榜，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。隧道风机(射流风机)运行时，将隧道内的一部分空气从风机的～端吸人，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其他气体，产生克服隧道阻力的压升，从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到一定程度时，下一组风机继续工作。这样，就实现了从隧道的一端吸人新鲜空气，从另一端排出污浊空气的目的。