陕汽德龙新M3000家族式“型动”外观，浮雕般的颜值美学，展现协同DNA结构，设计风格在传承中，整体风格具有力量感，LED日行灯更是画龙点睛。驾驶室融入欧洲流行的型动风格，根据中国***型，德龙M3000S牵引吊经销商，优化油门和方向盘，突出的可靠性、低油耗将会成为你有价值的。陕汽德龙新M3000匹配全新WP10.5H系列发动机，扭矩可达2100N·m，无论是在燃油经济性、动力性、轻量化及可靠性方面都属于行业地位，让你享受的澎湃动力。级管控流程，每一个轻量化零部件经过累计2000万公里的中国道路路谱实车考核，天津德龙M3000S牵引吊报价，保障德龙新M3000 6×4煤炭运输牵引车整车超轻自重的行业性。
德龙X3000黄金版500马力6×4牵引车打进日用工业品运输
现如今的运输行业已是个多元化的存在，针对某一运输领域而在产品上下功夫，成为各家卡车企业争抢市场、抢占先机的首要方案。作为陕汽重卡的代表车型——德龙X3000牵引车已经在这个细分领域的市场中夺得彩头，德龙X3000黄金版500马力6×4牵引车就是打进日用工业品运输市场的全新力量。
作为运输行业里的一大分支，日用工业品运输与其他各类运输形式一样，着***在车辆的与节油这两个方面上，身为陕汽重卡的产品，德龙X3000黄金版牵引车能够在日用工业品运输领域独当一面，自有“资质过人”之处，下面大家就来一起领略一下它的“”。
如果说外观是视觉上的印象，那么内饰就是给我们之间的触觉感受的地方，首先是座椅，主驾采用伊思灵的高配气囊座椅，配有通风和加热功能，不用担心夏天湿裤子冬天冻屁股了。另外这个座椅还有腰部等多项调节，整体的座椅设计和奔驰高配座椅差不多，其舒适程度也可以媲美奔驰上的那个座椅。气囊4点悬浮驾驶室：副驾座椅就差点意思了，天津M3000S牵引吊，高配的车型配的还是一个固定式可翻转座椅，不支持任何的调节功能，不过好在座椅的材质很不错，M3000S牵引吊配件，同样也是伊思灵的产品。如果是可以选配和主驾一样的气囊座椅的话可能会更好，毕竟对于这样的车型来说，大部分时间应该都是两个驾驶员。
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