板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等优点.
板式橡胶支座按结构形式分类为:普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
1、普通板式橡胶支座又分为:(1)矩形普通板式橡胶支座
(2)圆形普通板式橡胶支座
(3)球冠形普通板式橡胶支座
2、四氟板式橡胶支座又分为:(1)矩形四氟板工棚橡胶支座
(2)圆形四氟板式橡胶支座
(3)球冠形四氟板式橡胶支座
橡胶支座检测项目
1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。
2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)
3、极限抗压强度:检测产品承载力储存模量(关键项)
4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷,橡胶支座更换,(关键项目)
5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,目前该标准因试验标准较低,意义不大。
6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。
7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。
常用的橡胶隔震支应有普通橡胶隔层支座、铅芯橡胶隔震支座以及高阻尼橡胶隔层支座等。普通橡胶隔展支座只有高弹性、低阻尼的特性,其阻尼比大约为0.03~0.05,需配合其他阻尼器共同使用。铅芯橡胶隔震支座是在普通橡胶隔震支座中灌入铅芯而制成,纯铅材料具有较低的屈服点和较高的塑变耗能能力并且橡胶支座对阻尼材料铅有约束力,使之仅产生剪切变形,所以能有效的提高橡胶支座的初始刚度和阻尼特性,北京橡胶支座,一般情况下,其阻尼比可达0.2-0.3,铅芯橡胶支座不需配合阻尼器而单独使用,桥梁盆式橡胶支座,且工程应用较厂范。高阻尼橡胶隔震支座是采用高阻尼橡胶材料而制成,其阻尼比可达0.1一0.15。石墨橡胶支座是其中一种,它是在天然橡胶中加入石墨,橡胶支座安装,从而大幅度提高橡胶支座的阻尼,根据石墨加入量的多少可调整阻尼的大小,高阻尼橡胶隔震支座同样不需配合阻尼器而单独使用。
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