(1)滚道焊缝处的应力集中
原因:滚道与筒体焊接时,焊缝处经常出现应力集中。此外,搅拌筒在使用过程中,滚道与托轮处的集中载荷以及滚道截面的整体变形也都会使焊接处出现应力集中现象。
对策:打磨应力集中焊缝,重新施焊,隧道用轨道搅拌车,对于已经出现宏观裂纹的焊缝或母材,打孔截断裂纹,重新焊接。
(2)滚道焊缝处的残余应力
原因:滚道与筒体刚度相差悬殊,一般情况下,搅拌筒筒体厚度为6mm 的钢板,滚道的径向厚度在60mm 左右,筒体和滚道厚度相差很大,在焊接过程中,滚道的热膨胀受到限制,并且在冷却过程中的收缩也受到限制,而筒体受限程度远小于滚道,终影响到焊接应力的大小及分布不均,导致残余应力的产生。
对策:调整焊接顺序,减少单次热量输入,焊接过程中用紫铜锤敲击构件,采用振动时效方式调整、均化、消除残余应力。此外,隧道一般用多大的搅拌车,对焊道进行局部打磨,减少焊接缺陷。
混凝土搅拌车白颜色居多是为了这个!
首先,白色的车辆安全系数高。混凝土搅拌身由于偏高,体型过大,安全交通事故发生概率就高。白色能让人远远就注意到,从而提高了安全系数。
其次,白色罐体较明显的特点就是醒目,由于混凝土搅拌车在进行工作很容易脏,当车身沾有混凝土时能及时发现并清洁,这样就是能避免因为混凝土凝固在车身,严重时可能会腐蚀油漆,所以说白色对于整车外观的清洁起到了重要的作用。
再者,从物理学角度,根据光线反射的原理,颜色越深,光线反射强度越弱,白色的物质反光性比较好,其中黑色吸热较强,白色较弱。因此在炎热的夏季采用浅色的外形颜色,能够有效地反射太阳光,避免阳光直射造成的罐体温度急剧上升,可降低混凝土搅拌车吸热强度,从而减少内部建筑材料搅拌物凝固的硬度。
其实混凝土搅拌车并不全为白色的,也有选择使用其它颜色的,但主要还是使用淡颜色。我们多使用白色的混凝土搅拌车是考虑了下面的好处:众所周知,根据光线反射的原理。颜色越深,光线反射强度越弱,其中白色的反射强度较强。使用淡淡的外形颜色,可以降低搅拌车的吸热强度,定制隧道自制双向行驶搅拌车,从而达到减少材料凝固硬度的作用。
油液粘度过高,福州搅拌车,引起液流压力丢失过大,转化为热能,会引起温升过高;油液粘度过低,也会引起作业液压泵及液压元件内走漏大,发生热量;
此外,一些残次油液,粘温功能差,易乳化和生产气蚀,折出气泡等,会在液压油高压发生部分高温并加剧元件的磨损,因而根据体系的负载及正常作业温度要求,挑选适宜粘度的液压油。
合理挑选液压油,特别是油液粘度,在条件答应的情况下,尽量选用低一点的粘度以削减粘度冲突丢失。
长期使用液压油形成液压油中存在杂质,液压油污染使马达、多路换向阀、液压油缸等液压元件内部零件或密封件加快磨损,然后形成液压油温升高。解决办法定时更换液压油。
定时查看液压油箱中的液压油高度,长期作业有部分,始终保持液压油油面高度在正常油位范围内,然后确保油箱的散热作用。
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