kbk轨道设备厂家的介绍
温度控制和提高产量的关系。通常来说大产量主要决定于挤压的速度，然而挤压的速度主要取决于四个因素。
个因素是工业铝型材挤压机的挤压力，挤压力大的可以在锭坯温度比较低的时候顺利的挤压；
第2个因素则是模具的设计，挤压时金属和模壁的摩擦通常是可以使通过的铝合金温度上升到35～62℃；
第3个因素是被挤压合金的特性，是限制挤压速度的不可控制因素，型材的出口温度一般都不能超过540℃，否则的话，材料表面质量会下降，模痕明显加重，甚至出现粘铝、凹印、微裂缝、撕裂等。
kbk轨道设备厂家之汽车铝材的研发与应用新方向
随着汽车铝化程度的提高，要求研制开发不同用途的新型铝合金和不同规格品种的新型铝材，这将大大促进铝合金及其加工技术的发展，促进铝材在汽车工业上的应用，可以预见，铝材将部分替代钢铁称为汽车工业的基础材料，kbk轨道设备厂家，未来汽车铝化的扩大，必将依靠对铝材的需求和生产成本的平衡支配，降低铝材成本，提高生产效率是今后的努力方向：
1、 新型铝合金车身材料的研发
2、 防冲档及车门刚性结构件的研发
3、 转动部分零部件的研发动向
4、 新型铝合金热交换材料的研制
5、 商用汽车油箱和空压机储气筒用可焊中强铝合金板材研制
6、 锻造铝合金车轮及结构件的研发
kbk轨道设备厂家之常用铝合金系列
当今大飞机结构用铝合金主要是高强度的2×××系(2024、2224、2324、2424、2524 等)和超高强度的7×××系(7075、7475、7050、7150、7055、7085 )。
各系铝合金在民用客机中应用的大致比例
航空用铝发展方向
铝合金今后的研究***主要集中在以下几个方面：铝锂合金、铝基复合材料和超塑性成形铝合金。
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