采用地埋式箱泵一体化消防给水泵站时应符合下列规定:
1)应在室外***设置;
2)消防水池与泵房(包括消防水箱板材厚度和防腐性能、水箱内拉杆/撑杆连接方式;泵房内钢结构的规格、采用螺栓拼装方式及热镀锌防腐层严禁损坏的工艺;消防水泵、稳压装置的性能要求等)、智能控制系统、检修楼梯等应符合《装配式水箱一体化消防给水泵站技术规程》的相关规定;
3)应设对讲电话、应急照明等设施,并应符合消防规范相关要求;
4)应根据地基承载力、地面荷载和地下水位高度进行结构验算;
5)设计深度应符合《建筑工程设计文件编制深度规定》;
6)建设、监理等单位应对地埋式箱泵一体化消防给水泵站的原材料、装配方式及施工等过程进行监管;施工单位应严格按照设计文件及《装配式水箱一体化消防给水泵站技术规程》的要求进行施工。确保消防设施工程质量。
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设置有消防电梯的住宅建筑,其商业服务网点是否需要消防电梯停靠?
商业服务网点多只有二层,消防员无需依靠消防电梯救援,且各商铺完全分隔,即使停靠也难以通过消防电梯到达每一个商铺,因此,消防电梯不需要在商业服务网点停靠。
地上公共建筑和住宅设置有消防电梯,其地下汽车库部分是否也需要设置消防电梯?或是否需将地上部分的消防电梯延伸至地下汽车库?
地下汽车库适应《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,不需要设置消防电梯。地上部分的消防电梯宜延伸至地下汽车库(注:有观点认为,类似情况的地上部分消防电梯,应延伸至地下汽车库)。
地下汽车库与其他建筑合建,汽车库与其他使用功能场所之间应采用防火墙和耐火限不低于2.00h的不燃性楼板完全分隔。汽车库与其他使用功能场所的疏散楼梯和消防电梯的设置要求,可根据各自区域的建筑规模及埋深等,分别依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《建筑设计防火规范》的规定确定。
汽车库适应《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》汽车库与建筑物组合建造在地面以下的以及***在地面以下建造的汽车库都称为地下汽车库,并按照地下汽车库的有关防火设计要求予以考虑。仅建筑高度大于32m的汽车库需要设置消防电梯。
提出了采用临时高压给水系统的自动喷水灭火系统宜设置***消防水泵的规定。规定此条的目的,是为了保证系统供水的可靠性与防止干扰。按一用一备或二用一备的要求设置备用泵,比例较合理而且便于管理。
对系立设置消防水泵确有困难的场所,本条规定自动喷水灭火系统可与消火栓系统合用消防水泵,但当合用消防水泵时,系统管道应在报警阀前分开,并采取措施确保消火栓系统用水不会影响自动喷水灭火系统用水。
可靠的动力保障,也是保证可靠供水的重要措施。因此,提出了按二级负荷供电的系统,消防管道喷淋 消防施工,要求采用柴油机泵组做备用泵的规定。
在本规范中重申了系统的消防水泵、稳压泵,应采取自灌式吸水方式,以及水泵吸水口要求采取防止杂物堵塞措施的规定。
系统消防水泵进出口管道及其阀门等附件的配置提出了要求。对有必要控制消防水泵出口压力的系统,提出了要求采取相应措施的规定。
在消防水泵出水管上设置流量和压力检测装置或预留可供连接流量压力检测装置的接口,是用于消防水泵启动运行试验时检测水泵能否满足设计所需的流量和压力要求。
采用临时高压给水系统的自动喷水灭火系统,宜设置***的消防水泵,并应按一用一备或二用一备,及大一台消防水泵的工作性能设置备用泵。当与消火栓系统合用消防水泵时,系统管道应在报警阀前分开。
按二级负荷供电的建筑,宜采用柴油机泵作备用泵。
系统的消防水泵、稳压泵,应采用自灌式吸水方式。采用天然水源时,消防水泵的吸水口应采取防止杂物堵塞的措施。
每组消防水泵的吸水管不应少于2根。报警阀入口前设置环状管道的系统,每组消防水泵的出水管不应少于2根。消防水泵的吸水管应设控制阀和压力表;出水管应设控制阀、止回阀和压力表,出水管上还应设置流量和压力检测装置或预留可供连接流量和压力检测装置的接口。必要时,应采取控制消防水泵出口压力的措施。
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