桥梁支座更换方法如下:在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情况,橡胶支座更换,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内。顶升前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时应记录后读数。这个后读数与初始读数之差为桥梁的终位移值,估计该值在7毫米以内。根据以往的桥梁整体顶升经验,不会对梁体连接部位造成损害。桥梁支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况
球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,橡胶支座尺寸,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
橡胶支座是桥梁结构的一个重要组成部分,是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件。
板式橡胶支座在我国应用的近三十年间,经过研究与提高,在桥梁工程上得到了广泛应用,对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及安全性提供了可靠保证。板式橡胶支座就其本身技术而言在我国已成熟。但是,一个完善的技术具体到应用过程中,铁岭橡胶支座,还应本着科学合理选型,橡胶支座作用,严格制造工艺,正确按照板式橡胶支座的安装设计要求安装,才能充分体现其技术应具备的功能。
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