企业资质

济南市协进机械配件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济南
联系卖家:牛经理
手机号码:13573104588
公司官网:www.xiejinjixie.com
企业地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西
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企业概况

济南市协进机械配件设备有限公司坐落在山东省济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西。公司拥有丰富的锻造经验技术人才,严格的产品检验制度,严谨的检验人员为客户提供高品质的锻造设备及锻造产品。公司主要产品:锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、榨圈、法兰环、锻件、颗粒机、斜面锥度环等环形锻件。我公司的环......

发动机齿圈毛坯电话-运城齿圈毛坯电话-协进机械服务可靠

产品编号:1000000000021061739                    更新时间:2022-12-29
价格: 来电议定
济南市协进机械配件有限公司

济南市协进机械配件有限公司

  • 主营业务:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,颗粒机
  • 公司官网:www.xiejinjixie.com
  • 公司地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西

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牛经理 13573104588

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产品详情






 我国机械传动零部件生产起步较晚,在 20 世纪 80 年代前,还没有生产机械传动零部件的厂家,主要由主机厂自行生产配套。上世纪 70 年代末,柳工齿圈毛坯电话,鉴于生产成本较高,欧洲一些经销商来到中国江浙地区进行考察,认为当地不仅劳动力成本低,而且手工技能较高,原材料充足,因此开始向中国采购机械传动零部件。80 年代初期,江浙地区出现了一批生产机械传动零部件的工厂,运城齿圈毛坯电话,后来扩展到北方地区。20 世纪 80 代后期,我国机械传动零部件的生产才逐步市场化。改革开放以来,经过三十几年的发展和全行业的共同努力,我国机械传动零部件制造业经历了引进消化、自主开发及产品升级换代等几个发展阶段,行业技术水平有了质的提高。产品状况从软齿面升级到硬齿面,生产厂家发展到目前的数百家,行业年生产规模从数十亿元发展到目前的千亿元左右,产品系列也由当初的十几个发展到今天的上千个3,多数产品的总体水平已经达到国外同类产品的***水平, 许多过去依赖进口的产品逐步结束了进口的历史, 而改由国内配套。与此同时,随着我国许多成套及单机设备逐步走出,我国的许多机械传动零部件产品也随主机配套或单独出口至世界各地, 这标志着我国的机械传动零部件行业具有了进入国际市场一争高低的竞争实力。近些年,随着我国经济的迅猛发展和对外贸易的不断扩大,我国机械传动零部件产量从 2011 年的 1,905 万吨增长到 2016 年的 3,462 万吨,累计增长 81.73%,年均复合增长 16.35%。我国机械传动零部件行业市场规模从 2011 年的 3,144 亿元,增长到 2016年的 6,059 亿元,累计增长 92.72%,年均复合增长 18.54%。




花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。

1、作用:是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的。

2、结构:在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。

3、应用举例:在制动器、转向机构。 还有一种是可伸缩的轴,由内外管组成,外管有内齿,内管有外齿,套在一起。使用时在传递旋转扭矩的同时,在长度方向可以伸缩。

4、材质:40Cr。

5、热处理。淬火 表面硬度HR***5--50




中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展:2005年齿轮行业的年产值由2000年的240亿元增加到683亿元,年复合增长率23.27%,已成为中国机械基础件中的行业。就市场需求与生产规模而言,中国齿轮行业在排名已超过意大利,发动机齿圈毛坯电话,居位。2006年,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值102628183千元,比上年同期增长24.15%;实现累计产品销售收入98238240千元,比上年同期增长24.37%;实现累计利润总额5665210千元,比上年同期增长26.85%。2007年1-12月,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值136542841千元,比上年同期增长30.96%;2008年1-10月,中国全部齿轮、传动和驱动部件制造企业实现累计工业总产值144529138千元,比上年同期增长32.92%。中国齿轮制造业与发达***相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,提高行业集中度,形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发,形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业,用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现化、网络化配套,形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的企业;通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。




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