RV减速器轴承报价-RV减速器轴承-无锡宝晟精密(查看)

精度等级

角接触球轴承精度等级包括尺寸公差和旋转精度。精度由低到高表示为P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，欧美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等级，P3相当于ISO和JIS标准的P6级，RV减速器轴承报价， P7相当于P4级，P9相当于P2级。

单列角接触球轴承

单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，RV减速器轴承，接触角为30度。

   成对双联角接触球轴承分为三类：

   1.背对背配置

       可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。

       作用点距离大，所以适用于矩载荷大的用途。

   2.面对面配置

       可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。

       与背对背成双联相比，作用点距离小，RV减速器轴承供应商，所以力矩载荷能力差。

   3.串联配置

       可以承受径向载荷和一个方向的轴向载荷。以二个轴承承受轴向载荷，RV减速器轴承供应，所以，用于一个方向载荷大的场合。?

关于配对轴承的解决方案

a、进口轴承采用通用配组轴承

如下图所示，7310BEGAP轴承在高度方面的公差仅为±0.004㎜。

从而实现配对，优点是方便安装。但缺点同样很明显，由于对加工要求特别高，因而价格较高，适用于场合。

b、较为经济的解决方案：采用配对轴承

对应后缀分别为DB、DF和DT。这是一个比较经济的解决方案。